[实用新型]发动机盖内板总成有效
申请号: | 201921437561.2 | 申请日: | 2019-08-31 |
公开(公告)号: | CN210391326U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 蒋东斌 | 申请(专利权)人: | 重庆普尼朗顿科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 401133 重庆市江北区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机盖 总成 | ||
1.一种发动机盖内板总成,其特征在于:包括内板本体、设置于内板本体上的铰链加强板组件、撑杆安装件组件、外板支撑板以及锁钩组件;所述内板本体包括前部内板、后部内板以及用于连接前部内板和后部内板的多根连接梁。
2.根据权利要求1所述的发动机盖内板总成,其特征在于:所述前部内板结构为具有弧形结构的板,所述后部内板为类似矩形结构的板;所述前部内板和后部内板之间形成有一个腔体,多根连接梁连接设置于所述腔体内,所述多根连接梁包括一根横梁、两根第一纵梁、两根第二纵梁以及两根第三纵梁,所述横梁设置于两根第一纵梁之间。
3.根据权利要求2所述的发动机盖内板总成,其特征在于:所述相邻设置的第一纵梁和第二纵梁以及后部内板之间形成三角形结构;两根第二纵梁与横梁之间形成三角形结构。
4.根据权利要求3所述的发动机盖内板总成,其特征在于:所述第三纵梁连接设置于第一纵梁和后部内板之间且第三纵梁与第一纵梁和后部内板之间形成有三角形结构的空腔。
5.根据权利要求1所述的发动机盖内板总成,其特征在于:所述前部内板向上拱起形成有圆弧状的凸起结构;所述外板支撑板扣合设置于前部内板的凸起结构,所述锁钩组件设置于外板支撑板和内板本体之间。
6.根据权利要求5所述的发动机盖内板总成,其特征在于:所述撑杆安装组件共两个且撑杆安装件组件均布置于后部内板上,所述铰链加强板组件共两个且铰链加强板组件均布置于后部内板上。
7.根据权利要求6所述的发动机盖内板总成,其特征在于:所述锁钩组件包括贴合装配于凸起结构的上贴合部以及下贴合部,所述上贴合部和下贴合部之间连接设置有连接部,所述上贴合部与下贴合部平行设置且下贴合部上设置有多条加强筋。
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