[实用新型]一种湿式消音降温装置

说明书

本实用新型提供一种湿式消音降温装置，包括箱体以及装填在所述箱体内腔的用于降温的冷凝液所述箱体的顶部开设有废气进风口，在所述箱体的内部安装有连接管，且所述连接管的下方设有第一腔室，所述连接管一端与所述废气进风口连通，另一端穿过所述第一腔室并延伸至所述箱体的底部，在所述连接管的下侧还安装有用于搅拌冷凝液的旋流片，所述旋流片与所述连接管可拆卸连接，在所述箱体的一侧还开设有废气出风口，所述废气出风口上设有废气排气管，所述废气排气管与所述废气出风口可拆卸连接。本实用新型结构设计巧妙，能耗低且节能环保，并且制作成本低廉实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气消音降温技术领域，具体涉及一种湿式消音降温装置。

背景技术

目前汽车已成为越来越多家庭的代步工具，因此汽车的尾气噪音污染已逐渐受到人们的关注，而汽车消音装置则是汽车上进行尾气处理的必不可少的部件，而通常情况下，发动机在进行运转过程中所排放的废气是处于高温高压的状态，而传统的汽车消音装置并不能充分有效的对高温高压气体进行降温处理，导致汽车排放尾气时常常伴随少许火焰及火星出现，同时汽车消音装置长时间与高温高压的废气接触不能及时降温冷却，极易过度损耗消音装置的使用寿命。

对此，本实用新型提供一种湿式消音降温装置，有效改善上述传统汽车消音装置的技术不足，充分实现汽车尾气的降温和降噪功能。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种湿式消音降温装置，旨在解决现有消音装置不能对直接对汽车发动机产生的高温高压废气进行有效降温，导致汽车尾气排放降噪效果差，且同时高温高压的废气极易损耗消音装置的寿命的技术问题。

为了实现上述技术目的，本实用新型提供一种湿式消音降温装置，包括箱体以及装填在所述箱体内腔的用于降温的冷凝液，所述箱体的顶部开设有废气进风口，在所述箱体的内部安装有连接管，且所述连接管的下方设有第一腔室，所述连接管一端与所述废气进风口连通，另一端穿过所述第一腔室并延伸至所述箱体的底部，在所述连接管的下侧还安装有用于搅拌冷凝液的旋流片，所述旋流片与所述连接管可拆卸连接，在所述箱体的一侧还开设有废气出风口，所述废气出风口上设有废气排气管，所述废气排气管与所述废气出风口可拆卸连接。

进一步，延伸至所述箱体底部的连接管的下方还设有第二腔室，所述第二腔室的下表面固定安装在所述箱体的内壁上，在所述第二腔室的中部设有隔板，所述隔板的两端固定连接于所述第二腔室的侧壁上，且所述隔板上还开设有多组分流孔。

进一步，所述第二腔室的两侧还开设有第二排气通孔。

进一步，在所述第二腔室的外侧还套设有第三腔室，所述第三腔室的下表面连接于所述箱体的内壁上，且在第三腔室的两侧还开设有第三排气通孔，在所述第三腔室的顶部固定连接有第四腔室。

进一步，在所述第四腔室的下侧开设有第四排气通孔。

进一步，所述第三腔室的上侧表面开设有连接通孔，所述第三腔室通过所述连接通孔与所述第四腔室连通。

进一步，所述箱体的下侧还安装有抽水泵，所述抽水泵通过连接水管与箱体可拆卸连接。

本实用新型相较于现有技术有如下的有益效果：

1)本实用新型通过将高温高压的汽车废气从废气进风口进入连接管内通过连接管内设置的旋流片对装填在箱体内的冷凝液进行搅拌，使得连通管内的高温气体充分与低温的冷凝液进行热交换，从而使得废气的温度快速降低实现降压降噪的作用，并且利用第一腔室，第二腔室，第三腔室以及第四腔室以增加废气的行进路程，以此大大增加高温废气与低温冷凝液的热交换时间，使得废气气体的温度进一步下降，从而保证该消音降温装置的正常工作所需的工作温度，以此延长装置的使用寿命。