[实用新型]一种汽车座椅组装托盘有效
申请号: | 201921435916.4 | 申请日: | 2019-09-01 |
公开(公告)号: | CN210588066U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 赵军伟;朱晓元;沈雷;严倚东 | 申请(专利权)人: | 仪征雄伟机械科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211400 江苏省扬州市仪征汽*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 组装 托盘 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅组装托盘,包括转盘,所述转盘的顶部设置有导轨,所述导轨上滑动设置有移动板,所述移动板的底部中端与第一丝杆套固定连接,所述第一丝杆套活动套设在第一丝杆上,所述第一丝杆的两端分别与第一轴承座转动连接,所述移动板的顶部设置有滑槽一,所述滑槽一上滑动设置有安装台,所述安装台的侧面与第二丝杆套固定连接,所述第二丝杆套活动套设在第二丝杆上,所述第二丝杆的两端均与第二轴承座转动连接,所述第二轴承座固定在安装台上。本实用新型通过设置转盘、第一标尺、第一丝杆、第二丝杆、第二标尺和十字转轴,解决了传统的汽车座椅组装托盘难以适应不同规格座椅的组装的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种汽车座椅组装托盘。
背景技术
汽车座椅生产厂商通常建设有组装生产线,组装生产线上设置有许多座椅组装托盘,座椅固定在座椅组装托盘上,然后随着组装生产线上的工件传输机构到达各个指定区域,现有技术中的组装托盘难以自由改变大小,故难以适应不同规格座椅的组装,适应不方便,进而提高组装成本,故本实用新型设计一种汽车座椅组装托盘来解决上述问题。
经检索,中国专利授权号CN207888205U,授权公告2018.09.21公开了一种汽车座椅组装托盘,包括座椅、安装盘、螺母块、固定螺钉、旋转架、固定件、活动托盘、轴承、安装块、底座、固定盘体、槽体、固定板、弹簧一、顶出座、柱体、卡块、连接块、弹簧二、拉杆、把手和导槽。
该专利中的组装托盘存在以下不足之处:
1.该组装托盘的大小难以调节,难以适应不同规格座椅的组装;
2.该组装托盘依靠弹簧将座椅从托盘上弹出,造成座椅安装不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车座椅组装托盘,解决了传统的汽车座椅组装托盘难以适应不同规格座椅的组装的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅组装托盘,包括转盘,所述转盘的顶部设置有导轨,所述导轨上滑动设置有移动板,所述移动板的底部中端与第一丝杆套固定连接,所述第一丝杆套活动套设在第一丝杆上,所述第一丝杆的两端分别与第一轴承座转动连接,所述移动板的顶部设置有滑槽一,所述滑槽一上滑动设置有安装台,所述安装台的侧面与第二丝杆套固定连接,所述第二丝杆套活动套设在第二丝杆上,所述第二丝杆的两端均与第二轴承座转动连接,所述第二轴承座固定在安装台上。
优选的,所述转盘的下方设置有底板,所述底板与转盘之间设置有十字转轴,所述十字转轴的顶端插入转盘的底部,所述十字转轴的底端与底板转动连接,且所述十字转轴四周的底板上固定有环形导轨,所述转盘滑动设置在环形导轨上。
优选的,所述导轨的外侧面固定有第一标尺,所述移动板的外侧面固定有第二标尺。
优选的,所述第一丝杆的端部固定有第一螺钉,所述第一螺钉嵌入设置在第一轴承座内,所述第二丝杆的端部固定有第二螺钉,所述第二螺钉嵌入设置在第二轴承座内。
优选的,所述安装台的顶部设置有滑槽二,所述安装台的侧面设置有安装孔。
优选的,所述转盘的侧面固定有侧板,所述侧板的顶部设置有提手。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车座椅组装托盘,具备以下有益效果:
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