[实用新型]一种车载型发电机组有效

专利信息
申请号: 201921435828.4 申请日: 2019-08-31
公开(公告)号: CN210142934U 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 潘秋平;钱永金 申请(专利权)人: 苏州爱瓦特发电机有限公司
主分类号: H02K5/00 分类号: H02K5/00;H02K5/04;H02K9/19;H02K9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市凤凰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 发电 机组
【说明书】:

实用新型公开了一种车载型发电机组,包括安装槽,所述安装槽内部两侧的中间位置处设置有转动杆,所述转动杆的外侧对称设置有两组外螺纹,所述转动杆外侧的两侧对称设置有与其相互配合的内螺纹套管,所述内螺纹套管的底部安装有支撑腿,所述安装槽顶部的中间位置处安装有发电机机体,所述安装槽的顶部安装有安装仓。本实用新型装置通过转动杆、伺服电机和内螺纹套管的相互配合,带动支撑腿以及夹板移动至指定位置处,便于将该发电机机组固定在车内的指定位置处,操作时更加的稳定,通过水泵、水箱、导液管和安装板的相互配合,对发电机机体工作过程中产生的热量进行交换,实现水冷散热的效果。

技术领域

本实用新型涉及发电机组技术领域,具体为一种车载型发电机组。

背景技术

发电机组是车载发电机就是用着车上的一直发电设备,主要是起到应急车载电源的作用,小型的车载发电机有单个电机,也有驻车用的车载发电机组,现有车载发电机检修时,观察视野较为有限,往往需要将机组外壳整体进行拆卸,且机组在使用过程中,壳体内部温度较高,易促进机组内各部件老化,缩短使用寿命,且机组转移较为费力,机组放置稳定性较差,操作时位置易发生偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载型发电机组,以解决上述背景技术中提出现如今的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载型发电机组,包括安装槽,所述安装槽内部两侧的中间位置处设置有转动杆,所述转动杆的外侧对称设置有两组外螺纹,所述转动杆外侧的两侧对称设置有与其相互配合的内螺纹套管,所述内螺纹套管的底部安装有支撑腿,所述安装槽顶部的中间位置处安装有发电机机体,所述安装槽的顶部安装有安装仓,所述安装仓的一侧安装有安装壳,所述安装槽的一侧安装有伺服电机,且伺服电机位于安装壳的内部,所述安装仓内部的一端安装有安装板,所述安装板的内部均匀设置有导液管,所述安装壳内部顶部的中间位置处安装有水箱,所述水箱的底部安装有水泵,所述水泵的输入端与水箱的内部相互连通,所述水泵的输出端与导液管的一端相互连接,所述导液管远离水泵的一端与水箱一侧的顶部相互连通,所述安装仓顶部的一侧铰接有第二盖体,所述安装仓顶部的另一侧铰接有第一盖体,所述第二盖体和第一盖体顶部的中间位置处皆安装有散热风扇,所述第二盖体正面一端的中间位置处安装有控制面板,所述控制面板通过导线分别与伺服电机、水泵和散热风扇电连接。

优选的,所述第二盖体靠近安装槽一侧的中间位置处设置有插槽,所述第一盖体靠近插槽的一侧安装有与其相互配合的插块,所述第二盖体顶部靠近插槽的一侧设置有固定螺栓,且固定螺栓延伸至插槽的内部。

优选的,两组所述支撑腿相互靠近一侧的底部皆安装有夹板,所述支撑腿的底部设置有防滑垫。

优选的,所述安装仓远离安装壳的一侧设置有把手,所述安装仓正面一端的顶部铰接有舱门,且舱门内部的中间位置处设置有排气孔。

优选的,所述安装壳远离安装仓一侧的顶部设置有注液管,且注液管与水箱的内部相互连通,所述安装壳的底部设置有助推轮。

优选的,所述安装板由U字型结构制成,且安装板的内侧设置有过滤网。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车载型发电机组通过转动杆、伺服电机和内螺纹套管的相互配合,带动支撑腿以及夹板移动至指定位置处,便于将该发电机机组固定在车内的指定位置处,操作时更加的稳定,通过水泵、水箱、导液管和安装板的相互配合,对发电机机体工作过程中产生的热量进行交换,实现水冷散热的效果,用时,通过控制面板打开散热风扇对机组内部进行风冷散热,同时,对导液管进行降温,使得发电机机体操作更加的稳定,延长发电机组的使用寿命,当需要对机组内部进行操作时,可转动固定螺栓,解除其对插块的固定效果,将第二盖体与第一盖体展开,将安装仓的内部暴露在外,扩大操作人员的观察视野,方便操作,当需要对该车载型发电机组进行转移时,可手持把手,通过助推轮进行移动,转移更加的轻松。

附图说明

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