[实用新型]一种汽车仪表板上本体总成

说明书

本实用新型涉及一种汽车仪表板上本体总成，包括仪表板上本体、设置在仪表板上本体外侧的立式显示屏以及设置在仪表板上本体内侧的转向支撑横梁，立式显示屏安装在仪表板上本体的中部，仪表板上本体的内侧固定连接有位置与立式显示屏的位置相对应的加强板，转向支撑横梁上设有与仪表板上本体固定连接的支架，加强板的下部与支架固定连接。本实用新型通过在仪表板上本体内侧设置加强板，对立式显示屏安装部位进行加强，并将加强板连接在与转向支撑横梁相连的支架上，形成力量传递，加强了仪表板上本体中部的刚度，提高了仪表板上本体中部的局部模态，提高了共振发生频率，减轻甚至消除了立式显示屏处容易出现动态异响的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表板，具体涉及一种汽车仪表板上本体总成。

背景技术

立式显示屏一般立在仪表板上本体上，立式显示屏固定连接在仪表板上本体的中部。仪表板上本体通常通过一体注塑成型的方式加工而成，导致仪表板上本体中部的刚度较弱，在汽车运行过程中立式显示屏处容易出现动态异响。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种汽车仪表板上本体总成，以减轻或消除立式显示屏处容易出现动态异响的问题。

本实用新型所述的一种汽车仪表板上本体总成，包括仪表板上本体、设置在所述仪表板上本体外侧的立式显示屏以及设置在所述仪表板上本体内侧的转向支撑横梁，所述立式显示屏安装在所述仪表板上本体的中部，所述仪表板上本体的内侧固定连接有位置与所述立式显示屏的位置相对应的加强板，所述转向支撑横梁上设有与所述仪表板上本体固定连接的支架，所述加强板的下部与所述支架固定连接。

进一步，所述仪表板上本体上设有用于与所述支架相连的第一连接部，所述支架上设有用于与所述第一连接部相连的第二连接部，所述加强板的下部设有用于与所述支架相连的第三连接部，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部叠置并固定连接在一起。

进一步，所述加强板的上部和所述加强板的下部均设有多个沿左右方向分布的第二安装孔。

进一步，所述加强板为塑料件。

进一步，所述加强板上设有多条加强筋。

本实用新型通过在仪表板上本体内侧设置加强板，对立式显示屏安装部位进行加强，并将加强板连接在与转向支撑横梁相连的支架上，形成力量传递，加强了仪表板上本体中部的刚度，提高了仪表板上本体中部的局部模态，提高了共振发生频率，减轻甚至消除了立式显示屏处容易出现动态异响的问题。

附图说明

图1为实施例中所述的汽车仪表板上本体总成的结构示意图；

图2为图1中的加强板的结构示意图；

图3为图1中的加强板和仪表板上本体的装配示意图。

图中：1—仪表板上本体；2—立式显示屏；3—转向支撑横梁；4—支架；5—凸台；6—加强板；7—加强筋；8—支耳；9—第一安装孔；10—第二安装孔；11—螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图3所示的一种汽车仪表板上本体总成，包括仪表板上本体1、设置在仪表板上本体1外侧的立式显示屏2以及设置在仪表板上本体1内侧的转向支撑横梁3，立式显示屏2通过多颗螺钉固定安装在仪表板上本体1的中部，仪表板上本体1的中部的内侧固定连接有位置与立式显示屏2的位置相对应的加强板6，转向支撑横梁3上设有与仪表板上本体1固定连接的支架4，加强板6的下部与支架4固定连接。