[实用新型]防泄露机密数据的装甲运兵车有效

专利信息
申请号: 201921433472.0 申请日: 2019-08-30
公开(公告)号: CN210718837U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 张宝迪;杨福源;王贺武;欧阳明高;杜玖玉 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: F41H7/02 分类号: F41H7/02;B60L50/70
代理公司: 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 代理人: 魏朋
地址: 100084*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 泄露 机密 数据 装甲 运兵车
【说明书】:

本申请涉及一种防泄露机密数据的装甲运兵车。防泄露机密数据的装甲运兵车包括动力系统、燃爆系统、自动驾驶系统和整车控制器。动力系统包括氢气装置、氧气装置、燃料电池模组、燃料电池控制器和动力系统控制器。燃料电池模组用于利用氢气和氧气产生电能。整车控制器用于整体协调动力系统、燃爆系统和自动驾驶系统的工作。整车控制器用于根据自动驾驶系统的行进和转向指令控制动力系统带动整车行进至无人区。整车控制器用于将外部燃爆指令输送给燃爆系统,燃爆系统控制氢气装置和氧气装置向第一空间输出氢气和氧气,以炸毁机密数据储存装置,防止机密数据储存装置中的机密数据泄露,提高了机密数据的安全性。

技术领域

本申请涉及装甲运兵车技术领域,特别是涉及一种防泄露机密数据的装甲运兵车。

背景技术

现代信息技术在军事车辆中广泛引用。为了便于联合作战,装甲运兵车上会设置机密数据储存装置。所述机密数据储存装置会储藏地形图、军方作战计划或军事部署等机密文件。

在敌我双方军事对垒过程中,若装甲运兵车落入敌军手中,这些机密数据也会被敌军获知,势必对我军造成不可估量的损失。怎样才能提高机密数据的安全性是亟待解决的问题。

实用新型内容

基于此,有必要针对怎样才能提高机密数据的安全性的问题,提供一种防泄露机密数据的装甲运兵车。

一种防泄露机密数据的装甲运兵车,所述防泄露机密数据的装甲运兵车包括车舱和机密数据储存装置。所述车舱围构形成第一空间。所述机密数据储存装置收纳于所述第一空间。所述防泄露机密数据的装甲运兵车包括动力系统、燃爆系统、自动驾驶系统和整车控制器。所述动力系统包括燃料电池、高压氢气瓶、压缩机、燃料电池控制器和动力系统控制器。所述高压氢气瓶用于向所述燃料电池输出氢气。所述压缩机用于向所述燃料电池输出氧气。所述燃料电池控制器与所述燃料电池通讯连接,用于控制所述燃料电池输出电能。所述动力系统控制器与所述燃料电池控制器通讯连接所述燃爆系统设置于所述第一空间。

所述自动驾驶系统与所述动力系统电路和通讯连接。所述自动驾驶系统用于接收外部燃爆指令、感知路况信息和进行路径规划并发送行进或转向指令。所述整车控制器与所述动力系统控制器、所述燃爆系统和所述自动驾驶系统通讯连接。所述整车控制器用于整体协调所述动力系统、所述燃爆系统和所述自动驾驶系统的工作。

所述整车控制器用于接收所述行进或转向指令,并根据所述行进或转向指令控制所述动力系统带动整车行进至无人区。所述整车控制器还用于接收所述外部燃爆指令。所述整车控制器用于将所述外部燃爆指令根据环境情况重新决策,并输送给所述燃爆系统。所述燃爆系统控制所述高压氢气瓶和所述压缩机向所述第一空间输出氢气和氧气。当所述第一空间中氢气浓度达到爆炸浓度时,所述燃爆系统点燃所述第一空间中的所述氢气,以炸毁所述机密数据储存装置。

在一个实施例中,所述燃爆系统包括燃爆控制器、电磁阀、氢气浓度传感器和点火装置。所述燃爆控制器与所述整车控制器通讯连接,用于接收所述外部燃爆指令和爆炸浓度信息。所述电磁阀设置于所述高压氢气瓶和所述压缩机通向所述第一空间的管道。所述燃爆控制器与所述电磁阀通讯连接、所述燃爆控制器根据所述外部燃爆指令控制所述电磁阀开启。

所述氢气浓度传感器设置于所述第一空间。所述燃爆控制器与所述氢气浓度传感器通讯连接。所述燃爆控制器用于控制所述氢气浓度传感器采集所述第一空间的氢气浓度信息。所述燃爆控制器将所述氢气浓度信息与所述爆炸浓度信息进行比较。

所述点火装置设置于所述第一空间。所述燃爆控制器与所述点火装置通讯连接。当所述氢气浓度等于所述爆炸浓度时,所述燃爆控制器控制所述点火装置点火。所述电磁阀、所述氢气浓度传感器和所述点火装置分别与所述燃料电池通讯连接。

在一个实施例中,所述燃爆系统还包括手动开关。所述手动开关设置于所述电磁阀与所述高压氢气瓶和所述压缩机之间的管道。

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