[实用新型]一种汽车副仪表板扶手箱的隔热结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车副仪表板扶手箱的隔热结构，包括设置在扶手箱(1)和热源(3)之间的隔热垫(2)，所述隔热垫(2)固定在扶手箱(1)的底部。与现有技术相比，本实用新型隔热效果明显，隔绝热量直接传递至扶手箱内部，安装方便、可靠，重量轻。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是涉及一种汽车副仪表板扶手箱的隔热结构。

背景技术

副仪表板后端安装独立空调，方便后排乘客独立控制空调，是一些高端车型常用的配置。安装独立空调需要独立的压缩机，压缩机的优先考虑放置在副仪表板后端扶手箱下端的位置。压缩机在工作过程中会产生较多的热量，副仪表板又是一个密闭的空间，大量的高温热量难以快速散开。扶手箱处在压缩机的正上方或者周边，压缩机产生的高温热量会很快传递到扶手箱内部。扶手箱内的储物空间用于放置任何我们常用的东西：手机、平板、食物、饮料、餐巾纸、汽车钥匙等等，电子产品(手机、平板电脑、汽车钥匙等)长时间处于高温环境条件很容易出现故障，导致损坏；食物和饮料长时间处于高温环境条件也很容易变质。扶手箱内的储物空间也是人体很容易接触的部位，在人体可以触碰到的区域有一个局部高温区域必然会引起车辆使用者的抱怨。

EPP(Expanded polypropylene)是一种新型泡沫塑料的简称。EPP具有诸多优点：比重轻、弹性好、隔热性好，且在使用的过程中并不会析出有毒物质，可100％循环使用且性能几乎毫不降低，EPP粒子可以在紫外线下自然降解。电子产品大量采用EPP作包装材料，汽车工业中也有大量的应用：汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、儿童安全座椅、工具箱、遮阳板等。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车副仪表板扶手箱的隔热结构。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种汽车副仪表板扶手箱的隔热结构，包括设置在扶手箱和热源之间的隔热垫，所述隔热垫固定在扶手箱的底部。

进一步的，所述扶手箱底部外缘设置有隔离筋。

更进一步的，所述隔离筋与隔热垫的形状相匹配，与隔离垫相密封，有效的避免了热量从隔热垫与扶手箱之间的缝隙之中传导。

进一步的，所述扶手箱底部设置有固定隔热垫的多个卡勾，卡勾为弹性材料便于安装，且能够防止扶手箱在安装到车身之前运输过程中隔热垫掉落，减少了整车安装线上单独安装隔热垫的安装工序。

进一步的，所述隔热垫上设置有多组加强筋，增加了隔热的空间，同时又不会明显增加隔热垫的重量，且能够提高隔热垫的强度。

进一步的，所述扶手箱底部布置有用于定位的定位筋，所述隔热垫上布置有与所述定位筋相匹配的定位孔，便于隔热垫的安装定位。

进一步的，所述隔热垫上还布置有吸音层，吸音层采用常见的吸音材料，能够隔离空调压缩机产生的噪音。

进一步的，所述隔热垫为EPP发泡塑料。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

一、隔热效果明显：利用了EPP材料良好的隔热性，隔绝了热量传递至扶手箱内部；EPP隔热垫的侧壁和扶手箱筋接触，有效的避免了热量从EPP隔热垫与扶手箱之间的缝隙之中传导。

二、安装方便、可靠：十字筋定位保证EPP隔热垫准确安装到扶手箱上；卡勾用于固定EPP隔热垫，防止EPP隔热垫在安装到整车之前运输过程中掉落。

三、重量轻：EPP隔热垫上布置的加强筋，增加了散热的空间的同时又不会明显增加EPP隔热垫的重量，保证有效隔热的情况下不会明显增加整车的重量，同时也增加了EPP隔热垫的强度。

附图说明