[实用新型]一种提升物料的小车及与其配合的插装工具和小车系统有效
| 申请号: | 201921431787.1 | 申请日: | 2019-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN210554920U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 杨林 | 申请(专利权)人: | 海阳宝岩食品科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 丁宝君 |
| 地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提升 物料 小车 与其 配合 工具 系统 | ||
1.一种提升物料的小车,其特征在于,包括带有箱盖(4)的箱体(1),箱体(1)的底部安装有小轮(2),箱体(1)的一对侧壁上安装一对限位支撑架(3),所述的限位支撑架(3)包括安装板(3.1),安装板(3.1)的板面上固定加固板(3.2),加固板(3.2)的下边缘固定导向支撑板(3.3),导向支撑板(3.3)一端的底面固定限位杆(3.4),导向支撑板(3.3)另一端顶面边缘固定侧挡板(3.5),侧挡板(3.5)与加固板(3.2)等宽。
2.根据权利要求1所述的提升物料的小车,其特征在于,所述的限位杆(3.4)为圆柱杆,限位杆(3.4)的长度等于导向支撑板(3.3)的宽度。
3.根据权利要求1所述的提升物料的小车,其特征在于,所述的侧挡板(3.5)与加固板(3.2)位于导向支撑板(3.3)的两侧。
4.一种与小车配合使用的插装工具,其特征在于,包括一对叉体(5)和连接叉体(5)尾部的连杆,连杆的一端安装连接板;所述的叉体(5)包括叉体本体(5.1),叉体本体(5.1)前端开有槽口而形成上限位叉杆(5.3)和下限位叉杆(5.4),下限位叉杆(5.4)的前端设置有限位阶梯(5.6),限位阶梯(5.6)位于上限位叉杆(5.3)与下限位叉杆(5.4)的相对面,下限位叉杆(5.4)末端开有凹槽(5.5);所述的叉体本体(5.1)的侧面固定侧槽板(5.2)。
5.根据权利要求4所述的与小车配合使用的插装工具,其特征在于,所述的侧槽板(5.2)为槽钢结构,且在侧槽板(5.2)的端部开有缺口。
6.根据权利要求4所述的与小车配合使用的插装工具,其特征在于,所述的凹槽(5.5)为半圆形。
7.根据权利要求4所述的与小车配合使用的插装工具,其特征在于,所述的连杆的一端安装固定安装板。
8.一种提升物料的小车系统,其特征在于,包括小车和与小车配合使用的插装工具;所述的小车包括带有箱盖(4)的箱体(1),箱体(1)的底部安装有小轮(2),箱体(1)的一对侧壁上安装一对限位支撑架(3),所述的限位支撑架(3)包括安装板(3.1),安装板(3.1)的板面上固定加固板(3.2),加固板(3.2)的下边缘固定导向支撑板(3.3),导向支撑板(3.3)一端的底面固定限位杆(3.4),导向支撑板(3.3)另一端顶面边缘固定侧挡板(3.5),侧挡板(3.5)与加固板(3.2)等宽;所述的限位杆(3.4)为圆柱杆,限位杆(3.4)的长度等于导向支撑板(3.3)的宽度;所述的侧挡板(3.5)与加固板(3.2)位于导向支撑板(3.3)的两侧;
所述的插装工具,包括一对叉体(5)和连接叉体(5)尾部的连杆,连杆的一端安装连接板;所述的叉体(5)包括叉体本体(5.1),叉体本体(5.1)前端开有槽口而形成上限位叉杆(5.3)和下限位叉杆(5.4),下限位叉杆(5.4)的前端设置有限位阶梯(5.6),限位阶梯(5.6)位于上限位叉杆(5.3)与下限位叉杆(5.4)的相对面,下限位叉杆(5.4)末端开有凹槽(5.5);所述的叉体本体(5.1)的侧面固定侧槽板(5.2);所述的侧槽板(5.2)为槽钢结构,且在侧槽板(5.2)的端部开有缺口;所述的凹槽(5.5)为半圆形;所述的连杆的一端安装固定安装板。
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