[实用新型]一种角磨改装的多功能动力头以及改装用的转接套

说明书

本实用新型提供了一种角磨改装的多功能动力头以及改装用的转接套，设于去除头壳减速箱的角磨机身上，转接套的内部前后贯通，转接套设于原头壳减速箱位置，并且与机身连接，转接套内设有行星架和若干行星齿轮，电机轴上连接太阳轮，太阳轮和行星齿轮啮合，行星齿轮的转轴均连接在一个前转盘上，前转盘的前方设有连接件，外接传动杆插入转接套，并且外接传动杆的花键轴与连接件连接，转接套上设有针对外接传动杆的锁紧装置。本实用新型采用最简单的传动方式连接外接传动杆的花键轴，达到最高传动效率，角磨的机身可以与外接传动杆保持“一”字，具有较好的持握手感。

技术领域

本实用新型涉及电动工具技术领域，涉及角磨的改装结构，特别是一角磨改装的多功能动力头以及改装用的转接套。

背景技术

现有电动工具都往多功能化上设计，如角磨也能改装为动力头与别的机器进行连接，通常改装部位叫做转接头。如转接头连接传动杆，传动杆的中心有花键轴，传动杆前方可以连接多种工作头。

常规的转接头只是在角磨的夹头上进行连接，外接件连接夹头时与机身呈L形，所受的使用方位较为局限。同时传动方向为，内部电机-头壳减速箱-变向伞齿-夹头部位，多级传动，传动效率非常低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的上述问题，提供一种角磨改装的多功能动力头以及改装用的转接套。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种角磨改装的多功能动力头，其特征在于，包括去除头壳减速箱的角磨机身和转接套，角磨机身内部具有电机，转接套的内部前后贯通，

转接套设于原头壳减速箱位置，转接套与机身连接，转接套内设有行星架和若干行星齿轮，电机轴上连接太阳轮，太阳轮和行星齿轮啮合，

行星齿轮的转轴均连接在一个前转盘上，前转盘的前方设有连接件，外接传动杆插入转接套，并且外接传动杆的花键轴与连接件连接，

转接套上设有针对外接传动杆的锁紧装置。

所述转接套的内壁设有卡口，行星架外侧设有凸部，所述行星架外侧的凸部嵌入卡口中，用以限制行星架的旋转。

所述转接套的后方设有齿轮盖，电机轴穿过齿轮盖，电机轴和齿轮盖之间设有轴承。

所述的转接套设有延伸管，所述的锁紧装置包括延伸管管壁上的裂槽，裂槽两侧设有螺栓横穿部，并能通过螺栓横穿部夹紧裂槽，所述延伸管上设有弹销。

一种角磨改装的多功能动力头，其特征在于，包括去除头壳减速箱的角磨机身和转接套，角磨机身内部具有电机，转接套的内部前后贯通，

转接套设于原头壳减速箱位置，转接套与机身连接，转接套内设有行星架和若干行星齿轮，电机轴上连接太阳轮，太阳轮和行星齿轮啮合，

行星架与转接套转动连接，行星架与一个前转盘连接，前转盘的前方设有连接件，外接传动杆插入转接套，并且外接传动杆的花键轴与连接件连接，

转接套上设有针对外接传动杆的锁紧装置。

所述转接套的后方设有齿轮盖，电机轴穿过齿轮盖，齿轮盖和前转盘将行星齿轮夹在中间。

所述的转接套设有延伸管，所述的锁紧装置包括延伸管管壁上的裂槽，裂槽两侧设有螺栓横穿部，并能通过螺栓横穿部夹紧裂槽，所述延伸管上设有弹销。

一种角磨改装的转接套，设于去除头壳减速箱的角磨机身上，转接套的内部前后贯通，其特征在于，

转接套设于原头壳减速箱位置，并且与机身连接，转接套内设有行星架和若干行星齿轮，电机轴上连接太阳轮，太阳轮和行星齿轮啮合，

行星齿轮的转轴均连接在一个前转盘上，前转盘的前方设有连接件，外接传动杆插入转接套，并且外接传动杆的花键轴与连接件连接，