[实用新型]一种长气瓶骨架运输半挂车车架结构

说明书

本实用新型是一种长气瓶骨架运输半挂车车架结构，包括两根纵梁，两根纵梁间设有若干横梁，纵梁的两端均设有用于支撑和连接长气瓶端座的支座总成，纵梁前端设有牵引销总成，纵梁前部和后部均设有用于辅助支撑长气瓶的支撑梁总成，纵梁前部下方设有支腿连接件总成，纵梁后部下方设有悬架支撑总成。本实用新型的加强支撑板和延伸板支撑纵梁提升了牵引销总成与纵梁之间的整体性和连接强度，从而使纵梁与牵引车的连接处结构性能更加稳定，减少了鹅颈变形甚至断裂的危险情况；支撑梁总成降低了支座总成所承受的重量，使得长气瓶的重力在整个车架上分布和传递的更加均匀，从而避免了支座总成受力过大而发生变形甚至断裂的情况，降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及运输车技术领域，尤其涉及一种长气瓶骨架运输半挂车车架结构。

背景技术

现有的长气瓶骨架运输半挂车运输时，由于中部缺少相应的支撑结构，两端的支座受力较大，运输过程中发生颠簸时对支座的强度要求较大，极端情况下甚至发生支撑座变形甚至断裂，后果不堪设想，存在一定的安全隐患；牵引销作为整个车架与牵引车的连接点，往往承受的牵引力较大，鹅颈作为车架与牵引销的连接部，受力也较大，而现有车架鹅颈处的结构强度不足，运输中遇到突发状况急刹车时，易发生鹅颈变形甚至断裂的情况，存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种长气瓶骨架运输半挂车车架结构。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种长气瓶骨架运输半挂车车架结构，包括两根纵梁，两根纵梁间设有若干横梁，横梁的两端分别与两根纵梁固定连接，纵梁的两端均设有用于支撑和连接长气瓶端座的支座总成，支座总成同时与两根纵梁相连，纵梁前端设有用于与牵引车连接的牵引销总成，牵引销总成位于两根纵梁之间且与两根纵梁固定连接，纵梁前部和后部均设有用于辅助支撑长气瓶的支撑梁总成，纵梁前部下方设有支腿连接件总成，纵梁后部下方设有悬架支撑总成。

优选的，横梁包括鹅颈横梁、支腿横梁和后部横梁，鹅颈横梁位于纵梁前部的鹅颈处，支腿横梁位于鹅颈横梁的后侧，后部横梁的数量为四根且由前至后间距逐渐变小。

优选的，支座总成包括支座横梁，支座横梁与纵梁固定连接，支座横梁的端部设有用于与长气瓶端座连接的旋锁机构，位于前端的支座横梁前侧设有导向座，位于后端的支座横梁后侧设有若干起缓冲作用的防撞座。

优选的，牵引销总成包括底部滑板，底部滑板前侧固设有滑板延伸板，滑板延伸板顶部固设有延伸板支撑纵梁，延伸板支撑纵梁的两端分别与支座横梁和牵引销总成的支撑结构固定连接，底部滑板后侧固设有起加固作用的滑板连接板，滑板连接板与纵梁固定连接。

优选的，支撑梁总成包括截面为U形的支撑梁，支撑梁顶部固设有支撑板，支撑板顶部固设有帆布缓冲垫。

优选的，支腿连接件总成包括支腿连接板，支腿连接板与支腿横梁固定连接，支腿连接板底部设有梯形结构的支腿防倾架，支腿防倾架的两侧设有用于与车架前端支腿连接的支腿连接耳。

优选的，悬架支撑总成包括若干组悬架内支撑，悬架内支撑包括两根向外倾斜的支管，两根支管之间设有ABS连接板，ABS连接板的两侧分别与两根支管固定连接。

优选的，两根纵梁后部相对的一侧设有若干储气筒连接耳。

优选的，纵梁包括顶板、底板和竖板且截面为工字状，位于鹅颈处的竖板两侧均设有纵向的加强支撑板，顶板和底板均与加强支撑板固定连接。

优选的，支撑梁与纵梁之间设有若干加强筋，支撑梁与纵梁之间以及支座横梁与纵梁之间均设有斜拉筋。