[实用新型]一种低鹅颈骨架半挂车加强鹅颈结构

说明书

本实用新型是一种低鹅颈骨架半挂车加强鹅颈结构，包括两根主纵梁，主纵梁鹅颈处的竖直支板外套设有截面为冂字状的边纵梁，主纵梁和边纵梁的前端共同固连有前支撑梁，两根边纵梁之间设有若干横梁，相邻的两根横梁之间以及前支撑梁与相邻的横梁之间均连有若干支撑纵梁，两根主纵梁的下翼板底部共同固连有滑板，滑板上固连有牵引销，牵引销位于两根横梁以及两根支撑纵梁之间。本实用新型通过在主纵梁鹅颈外套设边纵梁，横梁、前支撑梁将两侧的主纵梁、边纵梁连接成一个整体，实现了将牵引销处所承受的牵引力和制动力均匀的传递到车架的各个部分，同时也增强了鹅颈处的强度，避免了鹅颈处由于受力过于集中而发生变形甚至断裂的情况，降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及运输车辆技术领域，尤其涉及一种低鹅颈骨架半挂车加强鹅颈结构。

背景技术

目前，受我国相关政策法规的约束，往往运输车辆的高度收到很多限制，现有的骨架半挂车运输较高的货物时往往会超过限高要求，现有的部分降低鹅颈高度的半挂车往往由于鹅颈处的纵梁高度减小导致强度不足，遇到突发状况需要急加速或急刹车时，鹅颈处由于受力过于集中易发生变形甚至断裂的情况，存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种低鹅颈骨架半挂车加强鹅颈结构。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种低鹅颈骨架半挂车加强鹅颈结构，包括两根主纵梁，主纵梁的截面为工字状，主纵梁包括上、下翼板以及上、下翼板之间的竖直支板，主纵梁鹅颈处的竖直支板外套设有截面为冂字状的边纵梁，边纵梁的顶部内壁与竖直支板固定连接，边纵梁底部与下翼板固定连接，边纵梁顶部与上翼板固定连接，主纵梁和边纵梁的前端共同固连有前支撑梁，两根边纵梁之间设有若干横梁，横梁的两端分别与两根边纵梁的侧壁固定连接，相邻的两根横梁之间以及前支撑梁与相邻的横梁之间均连有若干支撑纵梁，两根主纵梁的下翼板底部共同固连有滑板，滑板上固连有牵引销，牵引销位于两根横梁以及两根支撑纵梁之间。

优选的，横梁和支撑纵梁顶部共同固连有顶板。

优选的，顶板与两侧主纵梁的上翼板为一体式。

优选的，边纵梁外侧设有外封板，外封板的两侧分别与主纵梁的上、下翼板固定连接。

优选的，支撑纵梁内设有电气穿线管，电气穿线管贯穿全部横梁设置。

优选的，电气穿线管贯穿前支撑梁设置，前支撑梁前侧与电气穿线管配合固设有电气管线连接板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在主纵梁鹅颈外套设边纵梁，横梁、前支撑梁将两侧的主纵梁、边纵梁连接成一个整体，实现了将牵引销处所承受的牵引力和制动力均匀的传递到车架的各个部分，同时也增强了鹅颈处的强度，避免了鹅颈处由于受力过于集中而发生变形甚至断裂的情况，降低了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2中A-A处的剖视图；

图4为图2中B-B处的剖视图；

图5为图3中C处的放大图；

图中：1-主纵梁；2-边纵梁；3-前支撑梁；4-横梁；5-支撑纵梁；6-滑板；7-牵引销；8-顶板；9-外封板；10-电气穿线管；11-电气管线连接板；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：