[实用新型]一种带环形凹槽结构的耐磨型万向节轴套

说明书

本实用新型公开了一种带环形凹槽结构的耐磨型万向节轴套，包括万向节轴，所述万向节轴外表面的两侧均固定连接有卡块，所述卡块在万向节轴的侧壁上对称分布，所述万向节轴的外侧套设有内轴套，所述内轴套的外侧粘附有外轴套，且内轴套和外轴套的两端均嵌入连接有弹簧球，所述外轴套的外表面开设有环形凹槽，所述环形凹槽的两侧均嵌入连接有摩擦环，所述内轴套内壁靠近卡块的一侧固定连接有固定环，本实用新型涉及万向节配件技术领域。该带环形凹槽结构的耐磨型万向节轴套的外表面设置有环形凹槽，在将万向节与其余构件进行连接时，可以增加其稳定性，并且通过外轴套的外保护层和弹簧球，可以让外轴套在安装时发生形变。

技术领域

本实用新型涉及万向节配件技术领域，具体为一种带环形凹槽结构的耐磨型万向节轴套。

背景技术

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，万向节在使用时的损耗较大，所以大部分厂家会在万向节连接轴的外侧套设轴套，用于保护万向节。

中国专利公布了一种轴套（公开号：CN208294954U），该专利包括圆筒状的轴套本体以及耐磨钢片，轴套本体内壁上沿轴向方向设有安装槽，耐磨钢片固定安装于安装槽内，轴套本体的内壁沿圆周方向和轴向方向还分别设有环形槽和条形槽，环形槽与条形槽相互垂直，轴套本体外壁上设有与条形槽连通的进油孔。

现有的万向节轴套结构单一，功能性较差，并且轴套与万向节之间连接的整体性较差，同时现有轴套的外表面大多为光滑状，在需要将万向节与其余结构连接时，连接方式较为单一，并且在工作时容易发生滑动。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带环形凹槽结构的耐磨型万向节轴套，解决了现有的万向节轴套结构单一，功能性较差，并且轴套与万向节之间连接的整体性较差，同时现有轴套的外表面大多为光滑状，在需要将万向节与其余结构连接时，连接方式较为单一，并且在工作时容易发生滑动的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带环形凹槽结构的耐磨型万向节轴套，包括万向节轴，所述万向节轴外表面的两侧均固定连接有卡块，所述卡块在万向节轴的侧壁上对称分布，所述万向节轴的外侧套设有内轴套，所述内轴套的外侧粘附有外轴套，且内轴套和外轴套的两端均嵌入连接有弹簧球，所述外轴套的外表面开设有环形凹槽，所述环形凹槽的两侧均嵌入连接有摩擦环，所述内轴套内壁靠近卡块的一侧固定连接有固定环，且内轴套内壁靠近卡块的另一侧固定连接有侧卡带，所述固定环与侧卡带之间成型有卡槽，所述卡块嵌入在卡槽的内部。

优选的，所述侧卡带的数量有两个，且侧卡带的一端与固定环固定连接，所述侧卡带在内轴套的内壁上对称分布。

优选的，所述卡槽的数量和尺寸均与卡块相同，且卡槽和卡块的长度均小于内轴套内壁和万向节轴外表面周长的四分之一。

优选的，所述弹簧球在内轴套和外轴套的内部呈环形分布，所述环形凹槽分布在两端的弹簧球之间。

优选的，所述内轴套包括第一基层，所述第一基层的内表面粘附有耐磨纤维层，所述耐磨纤维层在第一基层内壁上呈环形缠绕，且耐磨纤维层为碳纤维、尼龙纤维或聚氯乙烯纤维中的一种或者多种组合。

优选的，所述外轴套包括第二基层，所述第二基层的外表面粘附有外保护层，所述外保护层为一种橡胶材质的构件。

有益效果

本实用新型提供了一种带环形凹槽结构的耐磨型万向节轴套。与现有的技术相比具备以下有益效果：