[实用新型]一种游动轮组件及多绳摩擦式提升机天轮装置有效
申请号: | 201921429198.X | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210655737U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 庞启;张文娟 | 申请(专利权)人: | 湘煤立达矿山装备股份有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖琦 |
地址: | 412000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游动 组件 摩擦 提升 机天轮 装置 | ||
本实用新型提供的一种游动轮组件及多绳摩擦式提升机天轮装置,包括轴瓦、驱动件以及具有轴孔的游动轮,所述轴瓦的内周面具有若干条环形油槽,和若干条轴向油槽,所述环形油槽和轴向油槽相交形成节点,该节点上设置有沿径向贯穿轴瓦的锁孔;所述游动轮外套在轴瓦上,所述游动轮的内周面上开有若干条轴向沟槽,所述轴向沟槽内以可滑动的方式安装有一紧固体,所述紧固体靠近轴瓦的一面上设置有若干个凸点;所述驱动件安装在游动轮的端面上,用以驱动紧固体向靠近轴瓦的一侧滑动,其中,至少一个所述凸点上设置有贯穿紧固体的通孔,该通孔通过一软管与设置在游动轮外表面上的注油孔连通。本实用新型提供的一种游动轮组件,便于防止轴瓦与游动轮分离,便于减少异响。
技术领域
本实用新型涉及多绳摩擦式提升机领域,具体涉及一种游动轮组件及多绳摩擦式提升机天轮装置。
背景技术
天轮装置是多绳摩擦式提升机的重要承力部件之一,其作用是改变钢丝绳的方向和根据提升系统要求满足提升容器的中心距。其主要由固定轮、游动轮以及天轮轴组成。其中,左端为固定轮,与天轮轴靠平键联接;右侧为游动轮,游动轮内固定有一个轴瓦,所述轴瓦以可旋转的方式外套在天轮轴上。
传统的轴瓦通过一个螺栓固定在游动轮内,若用户维护不当,润滑油加注不及时,导致轴瓦润滑不良的情况下,天轮运转时,轴瓦与天轮轴之间润滑油膜形成受阻,两者间由滑动润滑变成了干摩擦,会导致天轮产生异响;此时天轮轴与轴瓦之间因相对运转会形成一个较大的摩擦力,在长时间的正反转运行和冲击下,固定螺栓会逐渐被该摩擦力剪断。剪断之后如果未及时发现而继续使用,剪断的螺栓会在游动轮的内孔端面形成环形沟槽,也会导致天轮产生异响。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供的一种游动轮组件,便于防止轴瓦与游动轮分离,便于减少异响。
本实用新型提供的一种游动轮组件,
包括轴瓦,所述轴瓦的内周面具有若干条沿轴瓦轴向分布的环形油槽,和若干条沿轴瓦周向分布的轴向油槽,所述环形油槽和轴向油槽相交形成节点,该节点上设置有沿径向贯穿轴瓦的锁孔;
具有轴孔的游动轮,所述游动轮外套在轴瓦上,所述游动轮的内周面上开有若干条沿轴瓦周向分布的轴向沟槽,所述轴向沟槽内以可沿轴瓦的径向滑动的方式安装有一紧固体,所述紧固体靠近轴瓦的一面上设置有若干个凸点;
驱动件,所述驱动件安装在游动轮的端面上,用以驱动紧固体向靠近轴瓦的一侧滑动,以使凸点嵌入锁孔内固定轴瓦;
其中,至少一个所述凸点上设置有一沿轴瓦的径向贯穿紧固体的通孔,该通孔通过一软管与设置在游动轮外表面上的注油孔连通。
可选地,所述轴瓦包括两个半轴瓦,两个所述半轴瓦相互扣合形成筒状的轴瓦。
可选地,所述紧固体的端部设置有斜面,该斜面与轴向沟槽之间形成动力腔;所述驱动件包括轮毂端盖,所述轮毂端盖的侧壁上沿周向分布着若干个凸台,该凸台插入动力腔内与紧固体楔形连接。
可选地,所述游动轮的内周面上设置有一缺口,所述轴瓦的外周面上设置有一凸起,该凸起可插入缺口内,使凸点沿径向指向锁孔。
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