[实用新型]一种低噪音齿轮

说明书

本实用新型公开了一种低噪音齿轮，包括齿轮本身、轮齿，齿轮上设有第一降噪装置，第一降噪装置设有第一通音孔，第一通音孔内侧设有第一导音板，第一导音板内侧设有C型吸声板，C型吸声板上设有消声棉，C型吸声板内侧设有第二导音板，第二导音板内侧设有第二通音孔，第一降噪装置上方设有第二降噪装置，第二降噪装置内侧设有消声装置，消声装置上设有半弧形通孔，半弧形通孔内侧设有弧形弯道，弧形弯道上设有第三通音孔，第三通音孔内侧设有降声复合层，降声复合层包括：纳音层、隔音层和共振吸音层，齿轮上设有轮齿。采用上述方案，本实用新型提供的一种低噪音齿轮，通过多结构降低齿轮运作时带来的巨大声噪。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及一种低噪音齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。现有的齿轮在出现振动时噪音大，导致车间环境差。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种低噪音齿轮。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种低噪音齿轮，其特征在于：所述齿轮上设有第一降噪装置，所述第一降噪装置设有第一通音孔，所述第一通音孔内侧设有第一导音板，所述第一导音板内侧设有C型吸声板，所述C型吸声板上设有消声棉，所述C型吸声板内侧设有第二导音板，所述第二导音板内侧设有第二通音孔，所述第一降噪装置上方设有第二降噪装置，所述第二降噪装置内侧设有消声装置，所述消声装置上设有半弧形通孔，所述半弧形通孔内侧设有弧形弯道，所述弧形弯道上设有第三通音孔，所述第三通音孔内侧设有降声复合层，所述降声复合层包括：纳音层、隔音层和共振吸音层，所述齿轮上设有轮齿。

进一步的，所述第二导音板外角为120°。

进一步的，所述弧形弯道的角度为160°。

进一步的，所述纳音层上设有第四通音孔，所述隔音层采用的是聚酯纤维板，所述共振吸音层为中空式边框结构，采用的是闭孔型泡沫材料，所述纳音层、共振吸音层和隔音层依次胶合连接。

进一步的，所述消声棉为聚氨酯棉。

进一步的，所述降声复合层为双面结构。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型提供的一种低噪音齿轮，在齿轮运作时，通过多结构降低齿轮噪声，当声波从第一通音孔进入第一导音板，大部分声波会被C型吸声板上的消声棉吸纳，其余的环绕C型吸声板分散到第二导音板，然后通过第二通音孔，第二通音孔的孔洞比第一通音孔的小。

2、本实用新型提供的一种低噪音齿轮，第二降噪装置上声波在半弧形通孔上往复传播陆续进入第三通音孔，接着通过降声复合层降低声噪，共振吸音层采用的闭孔型泡沫材料可以作整体震动，降低声波，由于降声复合层为双面结构，声波可以以相同的方式再传播出去，从而达到降低齿轮运作带来巨大声噪的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型第一降噪装置的结构示意图；

图3为本实用新型第二降噪装置的结构示意图；

图4为本实用新型降声复合层的双面示意图；

图5为本实用新型降声复合层的结构示意图。