[实用新型]一种桥梁悬挑支撑结构有效
申请号: | 201921427939.0 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210946454U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 耿立军 | 申请(专利权)人: | 武汉华瑞佳业路桥钢模有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/02;E01D19/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 支撑 结构 | ||
本实用新型公开了一种桥梁悬挑支撑结构,涉及桥梁用具技术领域;支撑墩台的中上端固定安装有固定螺杆,悬挑板体上的固定孔套接在固定螺杆上,且悬挑板体通过锁紧螺母固定安装在固定螺杆上,悬挑板体上且对应支撑墩台的上侧设置有数个支撑梁柱体,且支撑梁柱体通过固定螺栓固定安装在支撑墩台上,支撑墩台的侧壁上固定安装有固定板体,固定板体的侧壁上固定安装有数个斜拉杆,数个斜拉杆与加强托板的底部固定连接,加强托板设置在悬挑板体的悬挑部分的底部,加强托板与悬挑板体的底部固定连接;本实用新型能够实现快速固定,且稳定性高,便于实现高强度支撑,操作简便,效率高;结构简单,便于快速安装,安装后强度高,能够实现稳定支撑。
技术领域
本实用新型属于桥梁用具技术领域,具体涉及一种桥梁悬挑支撑结构。
背景技术
桥梁一般是指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
现有的桥梁悬挑支撑结构在支撑时强度低,同时降低了稳定性,用料较多,且操作复杂。
实用新型内容
为解决现有的桥梁悬挑支撑结构在支撑时强度低,同时降低了稳定性,用料较多,且操作复杂的问题;本实用新型的目的在于提供一种桥梁悬挑支撑结构。
本实用新型的一种桥梁悬挑支撑结构,包括支撑墩台、悬挑板体、固定螺杆、锁紧螺母、支撑梁柱体、固定板体、加强托板、斜拉杆、加强直角板、限位板;支撑墩台的中上端固定安装有固定螺杆,悬挑板体上的固定孔套接在固定螺杆上,且悬挑板体通过锁紧螺母固定安装在固定螺杆上,悬挑板体上且对应支撑墩台的上侧设置有数个支撑梁柱体,且支撑梁柱体通过固定螺栓固定安装在支撑墩台上,支撑墩台的侧壁上固定安装有固定板体,固定板体的侧壁上固定安装有数个斜拉杆,数个斜拉杆与加强托板的底部固定连接,加强托板设置在悬挑板体的悬挑部分的底部,加强托板与悬挑板体的底部固定连接,悬挑板体的左上端垂直的固定安装有限位板,限位板与悬挑板体的内侧直角处焊接有数个加强直角板。
作为优选,所述加强直角板为不锈钢式直角板。
作为优选,所述悬挑板体的内部设置有支撑骨梁,支撑骨梁由横向杆与纵向杆;横向杆的上端与纵向杆的下端均开设有相对应的内凹的卡接槽,横向杆与纵向杆通过卡接槽卡接为一个整体。
作为优选,所述固定螺杆为加强式螺杆。
作为优选,所述支撑梁柱体为工字形。
作为优选,所述限位板的侧壁上焊接有数个加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
一、能够实现快速固定,且稳定性高,便于实现高强度支撑,操作简便,效率高;
二、结构简单,便于快速安装,安装后强度高,能够实现稳定支撑。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中支撑骨梁的结构示意图;
图3为本实用新型中纵向杆的左视图。
图中:1-撑墩台;2-悬挑板体;3-固定螺杆;4-锁紧螺母;5-支撑梁柱体;6-固定板体;7-加强托板;8-斜拉杆;9-加强直角板;10-限位板;2-1-横向杆;2-2-纵向杆;2-21-卡接槽。
具体实施方式
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