[实用新型]轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统

权利要求书

1.一种轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统，其特征在于：包括动力源(9)、行车制动蓄能器(1)、电磁换向阀组(2)、翘板开关(3)、接近开关(6)、差速锁油缸(7)和差速锁拨叉(8)，所述行车制动蓄能器(1)分别与动力源(9)和电磁换向阀组(2)连接，所述电磁换向阀组(2)还分别与翘板开关(3)和差速锁油缸(7)连接，所述差速锁油缸(7)的油缸杆一端与差速锁拨叉(8)连接。

2.根据权利要求1所述的轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统，其特征在于：所述轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统还包括指示灯(4)和蜂鸣器(5)，所述指示灯(4)和蜂鸣器(5)并联连接后与接近开关(6)连接。

3.根据权利要求1或2所述的轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统，其特征在于：所述电磁换向阀组(2)包括两位三通换向阀(12)和减压阀(13)，所述两位三通换向阀(12)与减压阀(13)连接。

4.根据权利要求3所述的轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统，其特征在于：所述动力源(9)的出油口处设有充液阀(10)，所述充液阀(10)的出油口与行车制动蓄能器(1)连接，所述行车制动蓄能器(1)设有两处。

5.根据权利要求4所述的轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统，其特征在于：所述轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统还包括制动钳(11)和全液压制动阀(14)，所述全液压制动阀(14)分别与行车制动蓄能器(1)和制动钳(11)连接。

6.根据权利要求5所述的轮式装载机驱动桥的差速锁控制系统，其特征在于：所述动力源(9)为液压泵。