[实用新型]一种集成压缩机预充功能的DC-DC电源转换器

说明书

本实用新型公开了一种集成压缩机预充功能的DC‑DC电源转换器，包括机体和焊接板，所述机体的外壁四周焊接有壁挂件，且壁挂件的内侧中部开设有腰紧孔，所述焊接板分布于壁挂件的外壁两侧，所述机体的上端顶部平行分布有安装板，且安装板的内侧中部固定有固定盘，所述固定盘的上端中部设置有固定件。该集成压缩机预充功能的DC‑DC电源转换器设置有壁挂件，壁挂件沿机体的外壁四周均匀分布，壁挂件作为机体的固定设备，通过焊接板将壁挂件固定在机体的外壁四周，通过焊接的形式，能够有效保证连接处连接强度高，结构稳定，在使用中不易脱落，并且腰紧孔能够有效满足多种尺寸的螺钉进行固定，方便使用者使用。

技术领域

本实用新型涉及纯电动客车空调专用DC-DC电源转换器技术领域，具体为一种集成压缩机预充功能的DC-DC电源转换器。

背景技术

纯电动客车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的客车，电动客车空调在运行中需要通过DC/DC转换器，将输入DC250V-DC750V经DC-DC电源转换器内电源转换模块降压输出为额定电压DC27.5V；保证电动客车空调能够有效运行，DC/DC转换器为转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器。

市场上的DC-DC电源转换器在使用中多将冷却系统焊接在DC-DC电源转换器内，其安装难度高，拆卸麻烦，并且使用者无法对DC-DC电源转换器的电压进行检测，为此，我们提出一种集成压缩机预充功能的DC-DC电源转换器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成压缩机预充功能的DC-DC电源转换器，以解决上述背景技术中提出的市场上的DC-DC电源转换器在使用中多将冷却系统焊接在DC-DC电源转换器内，其安装难度高，拆卸麻烦，并且使用者无法对DC-DC电源转换器的电压进行检测的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成压缩机预充功能的DC-DC电源转换器，包括机体和焊接板，所述机体的外壁四周焊接有壁挂件，且壁挂件的内侧中部开设有腰紧孔，所述焊接板分布于壁挂件的外壁两侧，所述机体的上端顶部平行分布有安装板，且安装板的内侧中部固定有固定盘，所述固定盘的上端中部设置有固定件，且固定件的内壁下端设置有负压风机，所述安装板的外壁四周设置有嵌入块，所述机体的一侧连接有输出端口，且输出端口远离机体的一侧连接有波纹管，所述波纹管的末端设置有端子，所述机体的外壁中部设置有侧限位块，且机体的上端四周开设有开设槽，所述开设槽的内壁固定有压缩弹簧，且压缩弹簧的另一端设置有固定头，所述机体的上端中部设置有铝合金散热板，且铝合金散热板与机体连接处设置有密封板。

优选的，所述机体与壁挂件之间为焊接一体化结构，且壁挂件沿机体的外壁四周均匀分布。

优选的，所述输出端口等距离均匀分布在机体的一侧，且输出端口设置有五个。

优选的，所述侧限位块沿机体的中心线处对称分布，且侧限位块外壁呈圆弧状。

优选的，所述安装板通过嵌入块与开设槽构成嵌入式结构，且开设槽的尺寸与嵌入块的尺寸相互配合。

优选的，所述固定头通过压缩弹簧与开设槽构成弹性结构，且固定头沿开设槽的中心线对称分布。

优选的，所述铝合金散热板覆盖在机体的上端，且铝合金散热板铝合金散热板与固定盘之间呈平行状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该集成压缩机预充功能的 DC-DC电源转换器设置有壁挂件，壁挂件沿机体的外壁四周均匀分布，壁挂件作为机体的固定设备，通过焊接板将壁挂件固定在机体的外壁四周，通过焊接的形式，能够有效保证连接处连接强度高，结构稳定，在使用中不易脱落，并且腰紧孔能够有效满足多种尺寸的螺钉进行固定，方便使用者使用；

侧限位块外壁呈圆弧状，侧限位块能够提高表面的附着效果，当使用者需要通过缓冲设备固定在机体的两侧，减少缓冲设备脱离的情况；