[实用新型]一种重力传感器支架

说明书

本实用新型属于传感器支架技术领域，尤其为一种重力传感器支架，包括车轮，所述车轮的上表面固定连接有转动轴，所述转动轴的上表面固定连接有升降杆，所述升降杆的上表面固定连接有减震器，所述减震器的上表面固定连接有重力传感器，所述重力传感器的外表面固定连接有接线口，所述接线口的内部活动连接有插头，所述插头的一端固定连接有电线。该重力传感器支架，在升降杆的外表面设置有支撑柱，在减震器的外表面设置有液压伸缩杆，可以有效提高支架的稳定性，感应器的下方设置有减震器可以有效减少上部对重力传感器的冲力，缓冲重力，防止压坏感应器，在感应器的四周也设置有防撞套。

技术领域

本实用新型属于重力传感器技术领域，具体涉及一种重力传感器支架。

背景技术

在现如今的生活中，感应器的应用越来越广泛，因而也对感应器引发了更多的创新，重力传感器的出现也让我们注意到了重力传感器的保护措施，现如今的支架大多都比较简单，仅为支撑作用。

现有的技术存在以下问题：

1、支撑较不稳固，升降较为困难，防护效果较差。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种重力传感器支架，具有支架较为稳固，可以调节支架高低，有效保护支架的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种重力传感器支架，包括车轮，所述车轮的上表面固定连接有转动轴，所述转动轴的上表面固定连接有升降杆，所述升降杆的上表面固定连接有减震器，所述减震器的上表面固定连接有重力传感器，所述重力传感器的外表面固定连接有接线口，所述接线口的内部活动连接有插头，所述插头的一端固定连接有电线。

为了使得固定支架，作为本实用新型一种重力传感器支架优选的，所述车轮的外表面设置有卡钳，所述升降杆的外表面固定连接有旋钮。

为了使得支架升降，作为本实用新型一种重力传感器支架优选的，所述升降杆的外表面固定连接有支撑柱，所述减震器的外表面固定连接有液压伸缩杆。

为了使得缓冲压力，作为本实用新型一种重力传感器支架优选的，所述减震器的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的内部设置有减震杆。

为了使得保护减震器，作为本实用新型一种重力传感器支架优选的，所述减震器的外表面固定连接有减震护板，所述弹簧的外表面设置有保护套。

为了使得保护感应器，作为本实用新型一种重力传感器支架优选的，所述重力传感器的外表面固定连接有防撞壳，所述重力传感器的上表面固定连接有透明板。

为了使得充分减震，作为本实用新型一种重力传感器支架优选的，所述弹簧的下表面固定连接有垫片，所述弹簧的数量为六个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，在升降杆的外表面设置有支撑柱，在减震器的外表面设置有液压伸缩杆，可以有效提高支架的稳定性，感应器的下方设置有减震器可以有效减少上部对重力传感器的冲力，缓冲重力，防止压坏感应器，在感应器的四周也设置有防撞套，在感应器的上方也设置有盖板保护感应器的外壳，都可以对感应器进行保护，在车轮的上方设置有伸缩杆可以将感应器调整到合适高度进行工作。

2、本实用新型，在车轮的外表面设置有卡钳，可以固定车轮，防止车轮滑动，在减震器的外表面安装液压伸缩杆可以提高支架的稳定性，减震器的保护套可以保护弹簧不受潮，不生锈，提高了弹簧的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图