[实用新型]一种强制驱动的家用电梯有效
申请号: | 201921425054.7 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210594816U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 沈向锋;李仁;杨力伟;曹永祥;沈宇兵;陆小荣;王庆明;魏勇 | 申请(专利权)人: | 森赫电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B11/04;B66B11/00 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 郑双根 |
地址: | 313009 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强制 驱动 家用 电梯 | ||
本实用新型公开了一种强制驱动的家用电梯,包括驱动马达(1),驱动马达(1)端部连接有减速器(2),减速器(2)两侧连接有驱动轮(3),驱动轮(3)上缠绕有钢丝绳(4),钢丝绳(4)端部连接有轿厢;所述轿厢外侧设有轿架(5),轿架(5)上设有吊装口(501),轿架(5)内侧设有位于吊装口(501)下方的吊装座(6),吊装座(6)上连接有拉杆(7),拉杆(7)端部延伸至吊装口(501)外侧并与钢丝绳(4)相互连接。本实用新型能够有效提高电梯的空间利用率和适用范围。
技术领域
本实用新型涉及一种家用电梯,特别是一种强制驱动的家用电梯。
背景技术
目前的家用电梯曳引机构均由曳引机、钢丝绳和对重装置组成,通过将钢丝绳的两端分别连接电梯轿厢和对重装置,再由曳引机驱动钢丝绳对轿厢进行升降,而对重装置则安装在轿厢一侧的电梯井道内,对轿厢在牵引时起到平衡作用。但由于对重装置在安装后会占用电梯井道的内部空间,导致轿厢自身运载空间的缩小,降低了对井道的空间利用率。此外,常规的曳引机普遍设置在电梯井道的顶部,这种布置结构会对轿厢的上升位置造成阻碍,使厂家在设计时需要增加电梯井道的高度保证轿厢的顶层位置。而在家用电梯的实际安装过程中经常会出现空间位置受限的问题,导致其井道的顶部空间无法完成对曳引机的安装,增加了电梯的安装难度并降低了电梯的适用范围。因此,现有的家用电梯存在空间利用率和适用范围小的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种强制驱动的家用电梯。它能够有效提高电梯的空间利用率和适用范围。
本实用新型的技术方案:一种强制驱动的家用电梯,包括驱动马达,驱动马达端部连接有减速器,减速器两侧连接有驱动轮,驱动轮上缠绕有钢丝绳,钢丝绳端部连接有轿厢;所述轿厢外侧设有轿架,轿架上设有吊装口,轿架内侧设有位于吊装口下方的吊装座,吊装座上连接有拉杆,拉杆端部延伸至吊装口外侧并与钢丝绳相互连接。
前述的一种强制驱动的家用电梯中,还包括电梯井架,电梯井架的顶部设有横梁,所述驱动马达和减速器均设置在横梁上。
前述的一种强制驱动的家用电梯中,还包括电梯井架,电梯井架的底部设有横梁,电梯井架的顶部设有滑轮,所述驱动马达和减速器均设置在横梁上,所述钢丝绳端部穿过滑轮连接拉杆。
前述的一种强制驱动的家用电梯中,所述吊装座的外形为工字型,吊装座的两端分别连接轿架的两侧侧壁,吊装座的中部经销轴连接拉杆。
前述的一种强制驱动的家用电梯中,所述驱动轮的直径为270mm。
与现有技术相比,本实用新型通过驱动马达、驱动轮和钢丝绳的配合,代替常规的曳引机构直接对电梯轿厢进行牵引升降,可以有效避免对重装置对井道空间的占用,从而使轿厢能够通过增加自身的宽度来提高其承载空间,其轿厢宽度比现有结构能够增加200mm以上,显著提高了对井道的空间利用率;该结构还可以使驱动马达和减速器在不影响轿厢正常升降的条件下,根据井道的实际安装空间调节自身的安装位置,从而使电梯井道在顶部空间或底部空间不足时,均不影响电梯的正常安装和使用,有效提高了本实用新型的适用范围;通过轿架内的吊装座和拉杆的配合,还可以使本实用新型在安装后无需增加轿厢的整体高度,从而进一步提高对井道的空间利用率和适用范围。
此外,本实用新型还进一步优化了吊装座的外形和连接结构,使轿架在受力时能够具有良好的结构强度和工作稳定性;通过对驱动轮直径的具体设置,还可以方便对轿厢升降距离的控制,从而降低专业人员的设计难度并提高对轿厢的控制精度。所以,本实用新型能够有效提高电梯的空间利用率和适用范围。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图;
图2是实施例2的结构示意图;
图3是吊装座和拉杆的连接结构图。
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