[实用新型]一种电力液压鼓式制动器

说明书

本实用新型公开了一种电力液压鼓式制动器，包括设置在车轮内的液压鼓式机构，所述车轮内设有固定板，所述车轮内侧壁通过多跟连接轴连接有制动片，所述液压鼓式机构连接有弧形板，所述弧形板上设有连接机构，所述弧形板上设有散热机构，所述液压鼓式机构包括固定连接在固定板上的安装箱，所述安装箱内侧壁滑动连接有两块对称设置的液压板。本实用新型通过制动片、螺栓把手、螺纹杆、螺母、安装槽、安装板以及刹车片的配合使用，在刹车片与制动片在制动过程中因摩擦导致刹车片逐渐变薄后，通过转动螺栓把手调整刹车片的位置，使得刹车片外侧壁始终与安装槽外侧壁相吻合，避免了传统装置中因刹车片变薄进而影响制动效果的现象。

技术领域

本实用新型涉及牙科综合治疗机技术领域，尤其涉及一种电力液压鼓式制动器。

背景技术

液压制动器就是所谓的刹车，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置，为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。

现有的制动器都是通过液压控制使得刹车片与制动板相摩擦，通过将制动板暂时制动来停止机器运转，由于在制动过程中刹车片与制动板的摩擦会导致刹车片逐渐变薄进而影响制动效果，同时在制动过程中剧烈摩擦会产生大量热，容易对车轮造成损伤，因此亟需一种电力液压鼓式制动器来解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决刹车片变薄、摩擦产生热量损害机器等问题，而提出的一种电力液压鼓式制动器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电力液压鼓式制动器，包括设置在车轮内的液压鼓式机构，所述车轮内设有固定板，所述车轮内侧壁通过多根连接轴连接有制动片，所述液压鼓式机构连接有弧形板，所述弧形板上设有连接机构，所述弧形板上设有散热机构。

优选地，所述液压鼓式机构包括固定连接在固定板上的安装箱，所述安装箱内侧壁滑动连接有两块对称设置的液压板，两个所述液压板之间形成液压腔，两块所述液压板相背一侧固定连接有连杆，两块所述液压板相对一侧固定连接有复位弹簧。

优选地，所述连接机构包括开设在弧形板上的安装槽，所述安装槽内设有刹车片，所述刹车片靠近安装槽内底部的一侧连接有螺纹杆。

优选地，所述弧形板相对一侧均固定安装有两个对称设置的螺母，所述弧形板上设有与安装槽相连通的连接槽，所述连接槽与安装槽内侧壁与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆与刹车片转动连接，所述螺纹杆远离安装槽一端固定连接有螺栓把手。

优选地，所述散热机构包括设置在弧形板上的多个散热口，多个所述散热口内侧壁均固定连接有散热块。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、本实用新型通过制动片、螺栓把手、螺纹杆、螺母、安装槽、安装板以及刹车片的配合使用，在刹车片与制动片在制动过程中因摩擦导致刹车片逐渐变薄后，通过转动螺栓把手调整刹车片的位置，使得刹车片外侧壁始终与安装槽外侧壁相吻合，避免了传统装置中因刹车片变薄进而影响制动效果的现象。

2、本实用新型通过制动片、安装板、散热口以及散热块的配合使用，将刹车片与制动片在制动过程中摩擦产生的热量快速散去，提高了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电力液压鼓式制动器的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电力液压鼓式制动器的A处放大图；

图3为本实用新型提出的一种电力液压鼓式制动器中弧形板与散热机构连接结构示意图。