[实用新型]一种汽车零部件加工毛边打磨装置有效
申请号: | 201921423714.8 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210499565U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 廖思奇 | 申请(专利权)人: | 格瓦诺模具(常州)有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B47/12 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 江婷 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 加工 毛边 打磨 装置 | ||
1.一种汽车零部件加工毛边打磨装置,其特征在于:包括与加工台面固定连接的固定底板(1)、与固定底板(1)一端固定连接的安装框(2)、与安装框(2)内侧中部固定连接的安装板(21),分别与安装板(21)和安装框(2)固定连接的连接板(4)以及设置在安装板(21)上的驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴通过连接轴承与连接轴(9)的相连接,所述连接轴(9)贯穿于连接板(4)通过法兰组件与砂轮本体(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工毛边打磨装置,其特征在于,所述连接板(4)的下端与固定底板(1)固定连接,所述连接板(4)的上端上设置为拱形结构,且连接板(4)的外径大于砂轮本体(5)的外径。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工毛边打磨装置,其特征在于,所述连接轴承的外周均与连接板(4)固定连接,且连接轴承设置在连接板(4)的中部位置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工毛边打磨装置,其特征在于,所述法兰组件由于连接轴(9)固定连接的第一连接法兰(61)以及设置在砂轮本体(5)远离与连接板(4)的一侧的第二连接法兰(62)构成,所述第一连接法兰(61)和第二连接法兰(62)通过固定螺钉相连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工毛边打磨装置,其特征在于,所述砂轮本体(5)上设置有与第二连接法兰(62)相适配的安装凹槽(621),所述安装凹槽(621)设置为半贯穿性,且安装凹槽(621)的内壁设置为光滑的圆弧面。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工毛边打磨装置,其特征在于,还包括设置在固定底板(1)上的托板(7),所述托板(7)上设置有用于对夹持汽车零部件的夹具,且托板(7)通过连接柱(8)与固定底板(1)相连接,所述连接柱(8)一端与固定底板(1)固定连接,所述连接柱(8)的另一端与托板(7)固定连接。
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