[实用新型]一种用于桥梁施工的安全挂篮

说明书

本实用新型涉及桥梁施工相关技术领域，具体为一种用于桥梁施工的安全挂篮，包括内挂架，内挂架螺接在桥梁架的表面，且内挂架的表面焊接有连接杆，连接杆滑动连接在外套杆的内部，气动夹板螺接在内挂架的表面，上支架的表面转动连接有涡轮杆，有益效果为：当完成挂篮的安装后，启动涡轮电机，涡轮电机带动涡轮杆向上端移动，同时使得下支架向上端移动，下支架挤压并对下端内挂架进行支撑，提高了结构稳定性，调节气动夹板，通过气动夹板对上端的内挂架进行夹持固定，进一步对挂篮进行支撑，多重限位支撑结构的设置，提高了施工过程中挂篮的稳定性，进而提高了施工效率和安全性，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工相关技术领域，具体为一种用于桥梁施工的安全挂篮。

背景技术

随着社会的发展，各种桥梁的建筑也越来越多，同时桥梁施工的技术也在慢慢提高，桥梁构造也已经成为了我国的一张走向国际的名牌，桥梁的构造早已影响到这个社会上的整个群体，桥梁无论在什么地方都是一个重要的交通设施，犹如国家的经济命脉，在经济的发展上起到了很关键的作用。

现有技术中，挂篮是桥梁施工中的主要施工设备，一般将挂篮通过螺接的方式螺接固定在桥梁架的表面，为了保证固定强度，需要对桥梁架的各表面均进行螺接，操作复杂，需要花费大量的时间对挂篮进行安装，降低了施工效率，同时不便于对挂篮进行移动施工，使用效果较差；且一般挂篮安装后的结构强度不高，施工时存在一定的危险性，在施工过程中，挂篮的稳定性较差，增加了工人们的施工难度，影响工人们的施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁施工的安全挂篮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥梁施工的安全挂篮，包括内挂架，所述内挂架螺接在桥梁架的表面，且内挂架的表面焊接有连接杆，所述连接杆滑动连接在外套杆的内部，连接杆和外套杆的内部螺接有固定螺杆，所述外套杆焊接在限位板的表面，所述限位板的内部螺接有螺纹连板，限位板和螺纹连板挤压连接在桥梁架的表面，内挂架的表面挤压连接有下支架，所述下支架的表面焊接有加强杆，所述加强杆的表面焊接有防护架，且加强杆的表面焊接有上支架，所述上支架的表面螺接有气动夹板，所述气动夹板螺接在内挂架的表面，上支架的表面转动连接有涡轮杆，所述涡轮杆转动连接在连接板的内部，且涡轮杆传动连接在涡轮电机的动力输出端上，所述涡轮电机螺接在安装板的表面，所述安装板焊接在连接板的表面。

优选的，所述内挂架设置有两组，两组内挂架螺接在桥梁架的上下表面，连接杆焊接在内挂架的两侧表面，连接杆的表面焊接有定位块，外套杆的内部设有定位滑槽，定位块滑动连接在定位滑槽的内部，连接杆和外套杆的内部均设有螺纹孔，固定螺杆螺接在螺纹孔的内部，限位板设置有两组，两组限位板挤压连接在桥梁架的两侧表面。

优选的，所述螺纹连板由一组螺杆、一组圆环和一组挤压板组成，圆环焊接在螺杆的外侧表面，挤压板焊接在螺杆的内侧表面，挤压板挤压连接在桥梁架的两侧表面，限位板的内部设有安装槽，挤压板滑动连接在安装槽的内部。

优选的，所述下支架与上支架均呈矩形板状结构，加强杆设置有多组，多组加强杆焊接在下支架与上支架的内侧表面，多组加强杆之间焊接有多组防护架，多组防护架连接形成多组三角形结构，气动夹板由一组气动座和一组气动板组成，气动板气动连接在气动座的气动输出端，气动板挤压并螺接在上端内挂架的表面。

优选的，所述涡轮杆设置有两组，两组涡轮杆转动连接在上支架表面的两侧部分，连接板呈矩形板状结构，连接板的内部设有两组螺纹槽，涡轮杆转动连接在螺纹槽的内部，安装板呈矩形块状结构，安装板焊接在连接板上表面的中间部分，两组涡轮杆传动连接在两组涡轮电机的两侧部分。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：