[实用新型]一种用于离心铸管机的拨管动力装置

说明书

本实用新型涉及一种用于离心铸管机的拨管动力装置，属于机械设备领域。本实用新型包括拔管机架，其结构特点在于：还包括拔管动力机架、拔管动力机构、拔管限位机构和拔管滑轨，所述拔管动力机架、拔管限位机构和拔管滑轨均安装在拔管机架上，所述拔管限位机构包括限位油缸、限位顶块、限位摆臂和限位底座，所述限位油缸的缸筒和限位底座均安装在拔管机架上，所述限位摆臂的一端安装在限位底座上，所述限位摆臂的另一端与限位油缸的活塞杆连接，所述限位顶块安装在限位摆臂上。

技术领域

本实用新型涉及一种用于离心铸管机的拨管动力装置，属于机械设备领域。

背景技术

球墨铸铁管加工完成后需要将成型后的管件从离心主机的管模中将管件拔出，拨管动力装置用于为拔管时提供动力，现有技术中的拨管动力装置缺少拨管限位机构，前、后两组托轮组件软连接，进而导致托轮组件在轨道上自由滑动，使得管件无法准确的放置在托轮组件上，导致拔管效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的用于离心铸管机的拨管动力装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该用于离心铸管机的拨管动力装置，包括拔管机架，其结构特点在于：还包括拔管动力机架、拔管动力机构、拔管限位机构和拔管滑轨，所述拔管动力机架、拔管限位机构和拔管滑轨均安装在拔管机架上，所述拔管限位机构包括限位油缸、限位顶块、限位摆臂和限位底座，所述限位油缸的缸筒和限位底座均安装在拔管机架上，所述限位摆臂的一端安装在限位底座上，所述限位摆臂的另一端与限位油缸的活塞杆连接，所述限位顶块安装在限位摆臂上。

进一步地，所述拔管动力机构包括拔管电机、拔管减速器、拔管主动链轮、拔管从动链轮、环链链扣、拔管钢丝轮和拔管钢丝绳，所述拔管电机和拔管减速器均安装在拔管动力机架上、且拔管电机与拔管减速器连接，所述拔管主动链轮安装在拔管减速器上，所述拔管从动链轮和拔管钢丝轮均安装在拔管机架上，所述拔管主动链轮和拔管从动链轮均与环链链扣配合，所述拔管钢丝轮与拔管钢丝绳配合，所述环链链扣与拔管钢丝绳连接。

进一步地，所述环链链扣与拔管钢丝绳通过管调节机构连接。

进一步地，所述管调节机构包括钢丝调节螺栓、链扣调节螺栓和调节拉杆，所述钢丝调节螺栓与拔管钢丝绳连接，所述链扣调节螺栓与环链链扣连接，所述钢丝调节螺栓和链扣调节螺栓分别与调节拉杆的两端连接。

进一步地，所述拔管机架包括前拔管机架、中拔管机架和后拔管机架，所述前拔管机架、中拔管机架和后拔管机架依次连接，所述拔管限位机构安装在前拔管机架上，所述拔管动力机架安装在后拔管机架上。

进一步地，所述拔管从动链轮安装在后拔管机架上，所述拔管钢丝轮安装在前拔管机架上。

进一步地，所述拔管限位机构的数量为两个，所述两个拔管限位机构前后布置。

进一步地，所述限位顶块呈三角形结构设置。

进一步地，所述拔管钢丝绳绕过小车驱动钢丝轮，所述小车驱动钢丝轮安装在小车驱动钢丝轮座上，所述环链链扣绕过小车驱动环链链轮，所述小车驱动环链链轮安装在小车驱动环链链轮座上。

进一步地，所述小车驱动钢丝轮座和小车驱动环链链轮座均安装在拔管驱动小车上。