[实用新型]一种复合弯头装夹装置有效

专利信息
申请号: 201921420498.1 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN210360471U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 柯昌明;邹映梅;柯浩然 申请(专利权)人: 晋江市九皋智能科技有限公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 北京金蓄专利代理有限公司 11544 代理人: 刘立义
地址: 362200 福建省泉州市晋*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 弯头 装置
【说明书】:

一种复合弯头装夹装置,包括卡盘体、支撑座以及两加强板,所述支撑座固设于卡盘体的前端面下部,该支撑座的顶面为平面,所述两加强板左、右布置且固定连接于支撑座的顶面和卡盘体的前端面之间,所述支撑座的顶面设有左限位杆和右限位杆,所述左限位杆的左侧面设有左螺母,该左螺母穿设有与其配合的左顶紧螺栓,该左顶紧螺栓穿过左限位杆,所述右限位杆的右侧面设有右螺母,该右螺母穿设有与其配合的右顶紧螺栓,该右顶紧螺栓穿过右限位杆,所述支撑座的顶面还设有用于压紧法兰的左压紧件、右压紧件,该左压紧件、右压紧件可转动地设置,所述左压紧件、右压紧件的底部均设有压紧块。本实用新型通过顶紧弯管和压紧法兰实现整个复合弯头的牢固定位。

技术领域

本实用新型涉及一种装夹装置,具体的说是指一种复合弯头装夹装置。

背景技术

复合弯头,包括法兰、连接盘以及连接于法兰和连接盘之间的弯管,复合弯头在加工时,需将复合弯头夹紧,然后车连接盘的的端面、外圆及内牙,连接盘车完后再将复合弯头旋转180°车法兰的端面。现在的复合弯头在夹紧时主要采用卡盘对弯管进行夹紧,但是在加工时受到车刀外力的作用,弯管往往会发生移动,进而影响加工精度,提高产品的次品率。基于此,本申请人经过潜心研究,遂有本案的产生。

实用新型内容

本实用新型提供的是一种复合弯头装夹装置,其主要目的在于克服现有复合弯头在装夹时不牢固的问题。

为了解决上述的技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:

一种复合弯头装夹装置,包括卡盘体、支撑座以及两加强板,所述支撑座固设于卡盘体的前端面下部,该支撑座的顶面为平面,所述两加强板左、右布置且固定连接于支撑座的顶面和卡盘体的前端面之间,所述支撑座的顶面设有左限位杆和右限位杆,所述左限位杆的左侧面设有左螺母,该左螺母穿设有与其配合的左顶紧螺栓,该左顶紧螺栓穿过左限位杆,所述右限位杆的右侧面设有右螺母,该右螺母穿设有与其配合的右顶紧螺栓,该右顶紧螺栓穿过右限位杆,所述支撑座的顶面还设有用于压紧法兰的左压紧件、右压紧件,该左压紧件、右压紧件可转动地设置,所述左压紧件、右压紧件的底部均设有压紧块。

进一步的,所述支撑座的顶面设有左螺纹台和右螺纹台,该左螺纹台和右螺纹台分别具有左螺纹孔、右螺纹孔,所述左压紧件、右压紧件分别位于左螺纹台、右螺纹台的上方,所述左压紧件、右压紧件分别穿设有与左螺纹孔、右螺纹孔配合的左压紧螺栓、右压紧螺栓,所述左压紧件、右压紧件分别设有左条形槽、右条形槽,所述左压紧螺栓、右压紧螺栓分别穿过左条形槽、右条形槽,该左压紧螺栓的螺栓头与左压紧件的顶面之间、右压紧螺栓的螺栓头与右压紧件的顶面之间均设有垫片。

由上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型结构新颖、设计巧妙,复合弯头在装夹时,将法兰放置于支撑座的顶面,弯管位于左限位杆和右限位杆之间,然后通过左顶紧螺栓、右顶紧螺栓分别将弯管的左、右侧面顶紧,最后再通过左压紧件、右压紧件的压紧块将法兰的顶面压紧,由此即可将复合弯头进行牢固的定位。本实用新型通过顶紧弯管和压紧法兰实现整个复合弯头的牢固定位,使得复合弯头在加工时不会由于移位而造成产品加工不达标的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图。

图2为本实用新型左压紧件和右压紧件的俯视示意图。

图3为复合弯头的左视示意图。

具体实施方式

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