[实用新型]一种汽车加热座椅

说明书

本实用新型公开了一种汽车加热座椅，属于汽车座椅领域，一种汽车加热座椅，包括汽车座椅本体，汽车座椅本体包括汽车坐垫和汽车椅背，汽车坐垫和汽车椅背固定连接，汽车椅背上开设有第一嵌入凹槽，汽车坐垫上开设有第二嵌入凹槽，汽车坐垫的下侧安装有导热油箱，导热油箱的一端安装有控制器，第一嵌入凹槽和第二嵌入凹槽内均安装有加热装置，第一嵌入凹槽上可拆卸连接有透气海绵层，透气海绵层的外端固定连接有弹力纤维层，弹力纤维层上开设有散热通孔，透气海绵层位于加热装置的外侧，加热装置包括弯曲的金属管道，金属管道内装在有导热油，弯曲的金属管道四周填充有环保泡沫，它可以实现使用方便，加热速度快且加热均匀，健康环保，使用舒适性优异，且检修方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域，更具体地说，涉及一种汽车加热座椅。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，人们对汽车舒适度的程度要求越来越高，汽车加热座椅的内部可以加热，通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

汽车的座椅加热分为前排座椅加热和后排座椅加热，其中前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。

传统的加热座椅是利用座椅内的电加热丝或导电片对座椅内部加热，电阻丝加热时会产生大量辐射，长期使用影响人体健康，并且这类座椅加热容易出现故障，检修困难。

中国专利CN 208715031U公开了一种汽车通风加热座椅，汽车座椅的靠背和底座中间设置有嵌入凹槽，所述的嵌入凹槽的内部卡接有通风加热垫，风加热垫的中间设置有控制电路板，控制电路板上端加热面填充有保温棉，保温棉的内部设置有半导体加热板，且保温棉通过透气皮革进行封装包裹；所述的控制电路板的下端通风散热面连接有数个通风静音风机，且通风静音风机外侧包裹有透气弹力网格。它将汽车座椅通风加热设备与座椅分离出来，可进行独立的拆除和调整，且通风加热效率快；同时，避免传统一体式通风加热座椅损坏后维护不方便的问题，该技术方案采用导电片进行加热，导电片加热后会产生大量辐射，损害人体健康。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车加热座椅，它可以实现结构合理，使用方便，加热速度快且加热均匀，健康环保，使用舒适性优异，且检修方便。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车加热座椅，包括汽车座椅本体，所述汽车座椅本体包括汽车坐垫和汽车椅背，所述汽车坐垫和汽车椅背固定连接，所述汽车椅背上开设有第一嵌入凹槽，所述汽车坐垫上开设有第二嵌入凹槽，所述汽车坐垫的下侧安装有导热油箱，所述导热油箱的一端安装有控制器，所述第一嵌入凹槽和第二嵌入凹槽内均安装有加热装置，所述第一嵌入凹槽上可拆卸连接有透气海绵层，所述透气海绵层的外端固定连接有弹力纤维层，所述弹力纤维层上开设有散热通孔，所述透气海绵层位于加热装置的外侧。

进一步的，所述汽车坐垫和汽车椅背的内部结构相同，所述第一嵌入凹槽和第二嵌入凹槽的周围均开设有若干个微型散热孔。

进一步的，所述加热装置包括弯曲的金属管道，所述金属管道内装在有导热油，所述弯曲的金属管道四周填充有环保泡沫，所述加热装置的下端开设有第一进油口和第一出油口。

进一步的，所述进油口上固定连接有第一单向阀门，所述第一单向阀门上固定连接有第一加油管的一端，所述第一加油管的另一端固定连接有微型油泵，所述微型油泵的入口处固定连接有第二加油管，所述第一出油口上固定连接有第二单向阀门。

进一步的，所述第一进油口固定连接有第一温度传感器，所述第一出油口固定连接有第二温度传感器，所述第一温度传感器和第二温度传感器分别和控制器电性连接。