[实用新型]一种行星轮的支承结构

说明书

本实用新型公开了一种行星轮的支承结构，包括行星架、外圈、太阳轮和行星轮，行星轮包括支承座和齿轮圈，支承座螺纹连接在行星架上，支承座位于齿轮圈的中心处，齿轮圈的内圆周侧面上设置有两个相互平行的环形槽，支承座的外圆周侧面上均匀设置有两排定位槽，定位槽与环形槽之间设置有钢珠。本实用新型可以减小行星轮在旋转时的摩擦力，降低行星轮轴的磨损，同时通过钢珠将支承座和齿轮圈进行分离有利于提高行星轮的散热效果，相比于现有的行星轮轴，支承座与行星架之间的连接稳定性更高，便于安装拆卸，降低维修成本，同时提高了行星轮结构的工作效率，环形槽和定位槽的设计可以对钢珠进行限位，使钢珠能稳定滚动，减小磨损。

技术领域

本实用新型涉及一种行星轮的支承结构。

背景技术

在现有的行星架支撑结构中，行星架前轴承和行星架后轴承一般都是在外侧，导致其轴向尺寸过大，同时此种结构在使用过程中造成行星架侧壁的竖直部和水平部的连接处的应力集中，对行星架强度不利，容易对行星架造成磨损。同时由于行星轮与行星轮轴之间是面接触，因此在行星轮自转时，容易因摩擦产生热量，并且不能快速将热量散发出去，造成行星轮的磨损。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种行星轮的支承结构的技术方案，通过支承座、齿轮圈和钢珠的设计，可以减小行星轮在旋转时的摩擦力，降低行星轮轴的磨损，同时通过钢珠将支承座和齿轮圈进行分离有利于提高行星轮的散热效果，相比于现有的行星轮轴，支承座与行星架之间的连接稳定性更高，便于安装拆卸，降低维修成本，同时提高了行星轮结构的工作效率，环形槽和定位槽的设计可以对钢珠进行限位，使钢珠能稳定滚动，减小磨损。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种行星轮的支承结构，包括行星架、外圈、太阳轮和行星轮，太阳轮位于外圈的中心处，行星轮连接在外圈与太阳轮之间，且位于同一侧，行星轮之间通过行星架连接，其特征在于：行星轮包括支承座和齿轮圈，支承座螺纹连接在行星架上，支承座位于齿轮圈的中心处，齿轮圈的内圆周侧面上设置有两个相互平行的环形槽，支承座的外圆周侧面上均匀设置有两排定位槽，定位槽与环形槽之间设置有钢珠；通过支承座、齿轮圈和钢珠的设计，可以减小行星轮在旋转时的摩擦力，降低行星轮轴的磨损，同时通过钢珠将支承座和齿轮圈进行分离有利于提高行星轮的散热效果，相比于现有的行星轮轴，支承座与行星架之间的连接稳定性更高，便于安装拆卸，降低维修成本，同时提高了行星轮结构的工作效率，环形槽和定位槽的设计可以对钢珠进行限位，使钢珠能稳定滚动，减小磨损。

进一步，支承座的顶面中心处设置有顶杆，顶杆的顶端连接有螺纹杆，顶杆的设计可以使齿轮圈与行星架之间产生一定的间隙，不仅有利于散热，而且防止齿轮圈与行星架之间发生碰撞，行星架上设置有螺纹孔，通过螺纹杆连接在螺纹孔内，实现支承座与行星架之间的固定连接。

进一步，两排定位槽等间距交错间隔设置，该结构的设计可以大大提高齿轮圈与支承座之间连接的稳定性和强度，交错间隔设置可以使钢珠的受力更均匀，进而保证齿轮圈在同一平面内旋转，防止发生偏心。

进一步，定位槽的深度为钢珠直径的1/2～2/3，该尺寸的设计可以使钢珠不需要单独再增加环形垫圈对钢珠进行限位，通过定位槽和环形槽即可实现对钢珠的限位，降低了行星轮的重量，在不影响传动稳定性的情况下，有利于散热。

进一步，外圈上均匀设置有第一散热槽，通过第一散热槽的设计可以提高外圈的散热效果，延长外圈的使用寿命。

进一步，太阳轮上均匀设置有第二散热槽，第二散热槽的设计可以提高太阳轮的散热效果，延长太阳轮的使用寿命。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

1、通过支承座、齿轮圈和钢珠的设计，可以减小行星轮在旋转时的摩擦力，降低行星轮轴的磨损，同时通过钢珠将支承座和齿轮圈进行分离有利于提高行星轮的散热效果。