[实用新型]一种具备消防能力的野外作战用运水车

说明书

本实用新型公开了消防领域的一种具备消防能力的野外作战用运水车，集运水车与消防车功能于一体，体截面采用梯形结构，使整车质心降低，具有更高的稳定性。供水泵采用底盘发动机全功率取力器驱动，流量及压力更高，持续作业能力更强，除具备供水能力以外还具有消防作业能力，可谓一车两用，且具机动性能高，对于基层部队来说装备此车可以节约大量经费。

技术领域

本实用新型涉及消防领域的运水车，尤其涉及一种具备消防能力的野外作战用运水车。

背景技术

目前国内作战部队已经装备野外输送运水车，该类型车辆采用二类底盘改制，罐体采用椭圆式截面结构；输水泵一般采用小型手抬机动泵的形式，流量一般在16-30立方米/小时，能够满足后勤部队基本的生活用水保障。

这类运水车具有以下缺点：

1.采用椭圆式罐体截面结构，质心较高，导致车辆在高速转弯时容易出现侧翻或者在一定斜坡行驶时会侧翻的问题。

2.后置供水泵采用手抬机动泵形式，存在以下技术问题：额定供水流量小；持续工作时间短；不方便操作；供水压力及能力有限；且由于后置泵采用手抬机动泵形式，泵体由独立的发动机驱动，自身附带燃油箱，一次连续工作时间最长也只有4-5小时；由于采用手抬机动泵形式，额定供水量一般在16-30立方米/小时，流量较小；采用独立的发动机驱动，工作时需要单独启动发动机，利用发动机的转速来调节工作压力，操作较繁琐。

3.后置供水泵采用手抬机动泵形式，无法形成有效的灭火消防能力，单车只具备运水功能，不具备消防功能。

实用新型内容

本实用新型涉所要解决的技术问题是提供一种具备消防能力的野外作战用运水车，克服了现有技术上述技术问题，是一种新一代运水车，具备更强大的供水能力，整车质心较低，紧急情况下还可以作为消防车进行使用，该车具备运水和消防两种功能。

本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的：

一种具备消防能力的野外作战用运水车，包括底盘、传动系统、整车罐体、管路系统、供水泵；所述供水泵也常称为消防泵，既有供水作用也有消防作用，所述供水泵通过底盘取力器驱动，所述底盘取力器为底盘全功率取力器，与所述传动系统作为发动机输出动力装置；

CAN总线控制系统通过控制与其连接的底盘发动机转速，驱动与所述底盘发动机连接的所述底盘取力器，从而控制所述供水泵的压力和流量，所述供水泵通过所述管路系统连接到所述整车罐体。

所述整车罐体的截面为梯形，这种梯形截面罐体比椭圆截面的罐体质心低。所述整车罐体由罐体底板、罐体顶板、罐体保温层、罐体侧板(34)构成的整体，并通过罐体弹性支撑固定在罐体托架上。

所述供水泵的壳体和叶轮特别选用铜质材料，提高了使用和储存的水质的卫生级别；

所述具备消防能力的野外作战用运水车还包括与所述整车罐体连接的爬梯、副车架等常规的配置。

本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：

1.提供了大流量供水泵的应用：将消防泵壳的材质改为铜质，叶轮同样更改为铜质，提高卫生级别可作为供水泵使用，这样既满足供水泵的需求，紧急情况下又满足消防需求。根据作业条件实时调节供水流量与压力，满足不同工况需求。

2.采用底盘取力器驱动供水泵：目前所列装的供水车全部采用手抬机动泵形式，操作程序繁琐，自己采用独立的油箱工作自持能力时间短；采用所述底盘取力器驱动的形式可以通过控制底盘发动机的转速来控制供水泵，底盘的燃油箱更大，自持作业时间更长。

3.理念创新：将消防泵进行材料更改后提升卫生级别进行使用，压力低、流量小的工况可作为供水泵使用；压力高、流量大的工况可作为消防泵使用；可谓一台车具备两种作业功能，属于理念创新。