[实用新型]一种货物运输用固定架有效
申请号: | 201921416959.8 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN211336821U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 郭春杰;薛家龙 | 申请(专利权)人: | 薛家龙 |
主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D25/10 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 许晓明 |
地址: | 510800 广东省广州市花*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货物运输 固定 | ||
1.一种货物运输用固定架,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的底部内侧设置有横向连接杆(2),且横向连接杆(2)的内侧连接有横向套杆(3),所述支撑柱(1)的内侧连接有支杆(4),且支杆(4)的顶端设置有位于支撑柱(1)的内部的限位孔(5),所述支杆(4)的内侧连接有调节杆(6),且调节杆(6)的中部外侧固定有把套(7),所述支撑柱(1)的内侧固定连接有限位板(8),且限位板(8)的底端设置有位于支撑柱(1)的内侧的定位板(9),所述定位板(9)的内侧连接有纵向套杆(10),且纵向套杆(10)的内侧安装有纵向连接杆(11),所述纵向套杆(10)的上方设置有固定板(12),且固定板(12)的外侧连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的顶端安装有连接块(14),且连接块(14)的外侧连接有第一连接球(15),并且第一连接球(15)的外侧连接有第二连接球(16)。
2.根据权利要求1所述的一种货物运输用固定架,其特征在于:所述支撑柱(1)的内侧等间距设置有限位孔(5),且支撑柱(1)通过限位孔(5)与支杆(4)的顶端之间卡合连接,并且支杆(4)的顶部呈棱形结构,而且支杆(4)的顶端开设有螺纹孔状结构。
3.根据权利要求1所述的一种货物运输用固定架,其特征在于:所述调节杆(6)的两端均连接有支杆(4),且调节杆(6)与支杆(4)之间的连接方式为螺纹连接,并且调节杆(6)的左右两侧的螺纹旋进方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种货物运输用固定架,其特征在于:所述限位板(8)与支撑柱(1)之间呈垂直设置,且限位板(8)底部设置的定位板(9)位于支撑柱(1)与限位板(8)之间,并且定位板(9)的底面与限位板(8)和支撑柱(1)的底面平齐。
5.根据权利要求1所述的一种货物运输用固定架,其特征在于:所述定位板(9)的内侧固定连接有纵向套杆(10),且纵向套杆(10)与纵向连接杆(11)之间构成伸缩结构,并且纵向套杆(10)与横向连接杆(2)之间垂直固定连接,而且横向连接杆(2)和定位板(9)的底面均呈凹凸状结构。
6.根据权利要求1所述的一种货物运输用固定架,其特征在于:所述固定板(12)呈圆形结构,且固定板(12)、固定杆(13)和连接块(14)之间依次铰接连接,并且连接块(14)通过第一连接球(15)和第二连接球(16)与支撑柱(1)之间构成滑动结构。
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