[实用新型]一种用于充气建筑的连接通道

说明书

一种用于充气建筑的连接通道，包括充气结构、粘贴层、拱形门连接片、防风带以及培土层，其特征在于，所述充气结构通过所述粘贴层与所述拱形门连接片连接，所述防风带设置于所述连接通道连接片上，所述培土层设置于所述充气结构下端两侧，本实用新型具有快速收撤、稳定性好的特点。

技术领域

本实用新型涉及充气建筑连接领域，尤其涉及一种用于充气建筑的连接通道。

背景技术

随着近年来航空业的快速发展，服役飞机数量与日俱增，飞机维护等任务快速增长，使得飞机停放面临机位紧张的难题。传统钢筋混凝土结构建筑受自身局限，在实际使用维护中无法满足飞机临时停放、检修、备勤等需求，充气建筑搭建方便、灵活便捷，打破了传统固定式建筑的局限性。充气建筑又分为开放式和带大门封闭式两种型式。开放式充气建筑为飞机临时停放提供了一种解决方案，且越来越多的充气建筑采用带大门结构设计，可实现防风、防雨、防雪等功能，充分满足飞机临时停放、检修、备勤等需求。但现有技术中带大门封闭式充气建筑缺少人员临时进出的通道，当大门关闭后，人员需要进出时只能通过起升大门来实现，频繁起升大门不仅会增加大门磨损，还会造成能源浪费，同时，多个充气建筑间因实际情况需要相互连通时，同样缺少人员快速进入不同区域的通道。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提出一种用于充气建筑的连接通道。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案：

所述连接通道，包括充气结构、粘贴层、连接通道连接片、防风带以及培土层，其特征在于，所述充气结构通过所述粘贴层与所述连接通道连接片连接，所述防风带设置于所述连接通道连接片上，所述培土层设置于所述充气结构下端两侧。

进一步的，所述充气结构下方设置有充气门槛。

进一步的，所述充气结构下方设置有垫布层。

进一步的，所述充气结构上还设置有测压阀。

进一步的，所述充气结构上设置有连接带。

进一步的，所述充气结构由至少两个拱形门气柱组成。

进一步的，所述拱形门气柱之间通过高周波熔接工艺连接。

进一步的，所述拱形门气柱上设置有气孔。

进一步的，所述连接通道连接片上设置有门帘。

本实用型所述连接通道的有益效果是：

1.本实用新型所述连接通道采用独立气柱设计，耐压性好，具有一定刚性，稳定性好。

2.本实用新型所述连接通道，充气成型速度快，同时充气建筑的拱形门及连接通道与充气建筑主体完全分离，撤收搭建方便快捷。

3.本实用新型所述连接通道能够满足人员频繁出入充气建筑的需求，且防雨防雪性能好。

4.本实用新型所述连接通道通过防风带设计，增强其防风性，能够抵御大风等恶劣天气的影响。

附图说明

图1为本实用新型所述连接通道的立体图。

图2为本实用新型所述连接通道连同充气建筑连接的主视图。

图3本实用新型所述连接通道连同充气建筑连接的左视图。

图4为本实用新型所述连接通道与多个充气建筑连接的纵向截面示意图。

图中标记：100-充气结构、110-拱形门气柱、120-充气门槛、130-连接带，200-连接通道连接片、210-门帘，300-气管，400-垫布层，500-防风带，600-培土层，700-沙袋，800充气建筑、810-充气建筑连接片。