[实用新型]一种卡车头验证车辆模型骨架

说明书

本实用新型涉及一种卡车头验证车辆模型骨架，涉及车辆模型的技术领域，其包括立管、横管和纵管，立管、纵管的端部均可拆卸连接在横管的侧面上，立管与横管和纵管与横管连接结构相同，立管、横管和纵管连接成代表卡车头的矩形框架；立管与横管的连接所成直角位置设置有L型的安装板，安装板包括相互垂直固接的横板和竖板，竖板抵靠在立管的侧面上，横板抵靠横管上，横管上设置有供横板穿过的插块，插块上设置有限制横板拔出的限制组件，安装板可拆卸连接在立管上。本实用新型具有可以对构成卡车头的立管、横管和纵管彼此拆卸下来的效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆模型的技术领域，尤其是涉及一种卡车头验证车辆模型骨架。

背景技术

科技技术日新月异的今天，汽车已成为人们必不可少的交通工具，与之对应的模型行业兴兴崛起，为汽车研发提供实物研究，模型车制造注重的是外观造型，内部看不见的地方都是用钢骨架制作，这样能节省外观所需的代木材料，减轻模型重量。

现有的卡车头模型骨架一般包括立管、横管和纵管，立管、纵管的端部均通过焊接方式固接在横管的侧面上，立管、横管和纵管连接成代表卡车头的矩形框架。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于立管、纵管和横管彼此固接在一起，当一种卡车头骨架利用完之后，工作人员无法对立管、纵管和横管进行拆卸，也就无法对立管、纵管和横管进行再次利用，浪费了大量的钢材。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种卡车头验证车辆模型骨架，其优点是可以对构成卡车头的立管、横管和纵管彼此拆卸下来。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种卡车头验证车辆模型骨架，包括立管、横管和纵管，所述立管、纵管的端部均可拆卸连接在横管的侧面上，立管与横管和纵管与横管连接结构相同，立管、横管和纵管连接成代表卡车头的矩形框架；立管与横管的连接所成直角位置设置有L型的安装板，安装板包括相互垂直固接的横板和竖板，竖板抵靠在立管的侧面上，横板抵靠横管上，横管上设置有供横板穿过的插块，插块上设置有限制横板拔出的限制组件，安装板可拆卸连接在立管上。

通过采用上述技术方案，当工作人员需要将立管与横管连接在一起时，可将安装板上的横板，插入到横管上的插块中，限制组件的设置，使得横板更加稳固的连接在插块里，实现横管与立管的可拆卸连接，当卡车头模型使用结束后，可将立管、纵管和横管彼此拆卸下来，进行组装其他车辆骨架，节省钢材，安装板与立管的可拆卸连接，工作人员可将安转板拆卸下来，减少立板的占地面积，便于立管的存放。

本实用新型进一步设置为：所述包括固接在插块上并且内部为空腔结构的圆柱形凸块，穿设在凸块上并沿凸块的轴线方向布设的销轴，销轴穿过插块与横板，凸块内部设置有驱使销轴穿过横板的弹簧。

通过采用上述技术方案，当工作人员需要将立管与横管连接在一起时，可将销轴朝远离插块的方向拔起，然后使安装板上的横板沿横管的长度方向插入到横管上的插块中，进而在弹簧的作用下，驱使销轴插入到横板上的插孔中，使横板不易脱离与插块的配合。

本实用新型进一步设置为：所述销轴远离插块的一端固接有钩环。

通过采用上述技术方案，钩环可以提供着力点，便于工作人员手动对销轴进行拔起。

本实用新型进一步设置为：所述竖板的两侧均设置有固接在立管上的耳板，两个耳板之间设置有转板，转板上固接有转轴，转轴穿过两个耳板，转板上固接有插入竖板上的卡条，竖板上开设有供卡条插入的嵌槽，转轴上套设有驱使卡条插入嵌槽的扭簧。

通过采用上述技术方案，当工作人员需要将安装板安装到立板上时，可先将转板转动，竖板放置于两个耳板之间，然后转板在扭簧的作用下回转，使得转板上的卡条插入到嵌槽中，实现安装板与立管的可拆卸连接，工作人员可将安转板拆卸下来，减少立板的占地面积，便于立管的存放。