[实用新型]一种建筑玻璃用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑玻璃用运输装置，包括推车，所述推车的顶部固定有C字形的框架，所述框架的内腔设有滑杆和多个水平方向上的放置板，所述放置板的顶部和框架的底部内表壁上固定有缓冲部，所述放置板的底部和框架的顶部内表壁上固定有固定壳体。本实用新型中，通过第二弹簧的设置，可给予压板和橡胶块一个竖直方向上的缓冲力，通过第三弹簧的设置，可给予缓冲板和橡胶垫一个竖直方向上的缓冲力，而玻璃放置在橡胶垫和橡胶块之间，可有效的防止玻璃发生损坏，减小了玻璃的浪费，且该装置的结构简单，更加方便于日常的使用。

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，尤其涉及一种建筑玻璃用运输装置。

背景技术

建筑工地中的门窗等需要安装玻璃，而玻璃在安装的过程中首先就需要运输对其进行运输，传统的玻璃运输装置在使用的过程中存在很多不足之处，首先，传统的玻璃运输装置缺少缓冲减震装置，而建筑工地上的路况复杂，极易造成玻璃的损坏，其次，传统的玻璃运输装置难以对玻璃进行固定，很多运输装置需要人工手扶玻璃，防止玻璃发生歪斜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决传统的玻璃运输装置缺少缓冲减震装置和难以对玻璃进行固定的问题，而提出的一种建筑玻璃用运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑玻璃用运输装置，包括推车，所述推车的顶部固定有C字形的框架，所述框架的内腔设有滑杆和多个水平方向上的放置板，所述放置板的顶部和框架的底部内表壁上固定有缓冲部，所述放置板的底部和框架的顶部内表壁上固定有固定壳体，所述固定壳体的内腔设置有压板，且压板的底部固定有半圆状的橡胶块，且压板与固定壳体的顶部内表壁之间通过第二弹簧弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定壳体的前后端内表壁上均开设有通槽，所述压板的前后端设置有凸起，且凸起通过通槽延伸至固定壳体的外部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲部包括缓冲壳体，所述缓冲壳体的顶部设置有缓冲板，所述缓冲板的底端延伸至缓冲壳体的内腔并与缓冲壳体的底部内表壁之间通过第三弹簧弹性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲板的顶部粘接有橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑杆的外部套设有滑块，所述滑块靠近缓冲壳体的一侧设置有两个限位架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位架呈U形结构，且限位架的竖直端内表壁之间通过第一弹簧弹性连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过第二弹簧的设置，可给予压板和橡胶块一个竖直方向上的缓冲力，通过第三弹簧的设置，可给予缓冲板和橡胶垫一个竖直方向上的缓冲力，而玻璃放置在橡胶垫和橡胶块之间，可有效的防止玻璃发生损坏，减小了玻璃的浪费，且该装置的结构简单，更加方便于日常的使用。

2、本实用新型中，玻璃放置在相邻的两个限位架之间，通过第一弹簧的设置，可使得限位架对玻璃进行夹紧固定，可有效的防止玻璃在运输的过程中发生偏移，省去了人工手扶玻璃的麻烦。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的运输装置结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的A局部放大结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的缓冲壳体内部结构示意图；