[实用新型]一种新型散热汽车导航仪

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种新型散热汽车导航仪，包括固定有显示屏的前框，电路板，固定电路板的后壳，所述后壳内部卡合有与电路板形状相适配的导热铝板和制冷片，导热铝板位于电路板与制冷片之间；所述后壳两侧还设置有散热风扇。本实用新型的有益效果是：利用导热铝板传递电路板工作时产生的高温，并由制冷片制造温差，利用热传导进行热量交换；利用开设的散热风扇形成对流，加速电路板上的空气流动，达到散热目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种新型散热汽车导航仪。

背景技术

汽车导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。

现有的汽车导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、地图导航软件等主要部分组成。从结构上来看，可概括为前壳，显示屏，电路板和后壳。而对于汽车导航仪在长时间的使用过程中或在阳光暴晒过程中，其热量过高会影响导航仪的工作性能。

发明内容

为克服现有技术中的缺陷，本实用新型提出一种新型散热汽车导航仪，是通过如下技术方案实现的。

一种新型散热汽车导航仪，包括固定有显示屏的前框，电路板，固定电路板的后壳，所述后壳内部卡合有与电路板形状相适配的导热铝板和制冷片，导热铝板位于电路板与制冷片之间；所述后壳两侧还设置有散热风扇。

进一步的，所述后壳靠近制冷片的一侧还设置有多个散热孔。

进一步的，所述电路板分别与制冷片、散热风扇电路连接。

进一步的，所述后壳内设置有温度传感器，温度传感器采集温度数据并反馈给电路板，电路板根据反馈温度控制散热风扇和制冷片工作。

进一步的，前框与后壳卡合连接，并在拐角处用螺丝固定。

本实用新型的有益效果是：利用导热铝板传递电路板工作时产生的高温，并由制冷片制造温差，利用热传导进行热量交换；利用开设的散热风扇形成对流，加速电路板上的空气流动，达到散热目的。

附图说明

图1是本实用新型结构爆炸图。

图2是本实用新型后壳剖面结构示意图。

其中：

1—前框；

2—显示屏；

3—电路板；

4—后壳；41—导热铝片；42—制冷片；43—散热风扇；44—散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

汽车导航仪的温度过高主要是由于汽车导航仪内的电路板长时间工作，或者外界温度过高引起的。如图1所示，一种新型散热汽车导航仪，包括前框1、显示屏2、电路板3和后壳4。显示屏2固定镶嵌于前框1凹槽内，电路板3卡合于后壳4内，前框1和后壳4之间卡合连接并通过螺丝固定。