[实用新型]一种用于汽车插接器链式端子电镀的定位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车插接器链式端子电镀的定位装置，解决的技术问题是目前链式端子带与定位杆是线或点接触，端子通过时会倒伏和摆动，引起端子产品变形。本实用新型包括电镀槽和收料机，相邻电镀槽之间设有槽间定位装置，电镀槽与收料机之间设有通道定位装置；所述的电镀槽包括槽体，槽体的两端设有定位板。本实用新型增加链式端子带与定位的接触面积，使链式端子带在运行过程更加稳定，降低了产品报废率，提高了产品质量。

技术领域

本实用新型涉及电镀领域，具体涉及一种用于汽车插接器链式端子电镀的定位装置。

背景技术

电镀生产线中都要用到若干个连续的电镀槽，分别对端子料带进行电镀不同的镀层，但是电镀槽与电镀槽之间、电镀槽内以及出电镀槽对链式端子带进行盘绕时都要严格防止链式端子带倒伏或摆动；目前电镀连续生产线中对链式端子带定位都是采用直径为Φ20mm塑料杆上套设玻璃管做成定位杆，防止链式端子带倒伏或摆动。链式端子带向前移动，玻璃管在链式端子带的带动下被动转动，防止链式端子带倒伏或摆动。但是这种结构，链式端子带与定位杆是线或点接触，不能始终保证稳定链式端子带的端子是直立状态，端子通过时仍会倒伏和摆动，引起端子产品变形。

且有些汽车插接件用到的链式端子带上相临端子之间的间隙大于20mm，在通过定位杆时就会卡在定位杆上，将端子绊歪或绊断，造成产品报废。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是目前链式端子带与定位杆是线或点接触，端子通过时会倒伏和摆动，引起端子产品变形，提供一种防止端子产品变形的用于汽车插接器链式端子电镀的定位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：一种用于汽车插接器链式端子电镀的定位装置，包括电镀槽和收料机，相邻电镀槽之间设有槽间定位装置，电镀槽与收料机之间设有通道定位装置；所述的电镀槽包括槽体，槽体的两端设有定位板。

进一步，所述的定位板包括卡接板和弧形板，卡接板和弧形板为一体成型结构，卡接板与槽体通过螺栓连接。

进一步，所述的定位板的长度大于6cm。

进一步，所述的槽间定位装置包括左导料板、右导料板和调节板，左导料板和右导料板分别通过连接杆与调节板连接。

进一步，所述的调节板上设有调节孔，连接杆一端与左导料板或右导料板固定连接、另一端通过调节孔与调节板连接。

进一步，所述的左导料板或右导料板末端均设有斜面板I。

进一步，所述的通道定位装置包括底板，底板上对称设有左通道板和右通道板。

进一步，所述的左通道板和右通道板外侧均设有耳板，耳板与底板之间通过螺栓固定连接。

进一步，所述的左通道板和右通道板前端均设有斜面板II。

本实用新型增加链式端子带与定位的接触面积，使链式端子带在运行过程更加稳定，降低了产品报废率，提高了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型电镀槽的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型槽间定位装置的俯视结构示意图；

图4是本实用新型通道定位装置的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。