[实用新型]一种液压盘式制动器活塞密封机构

说明书

本实用新型公开了一种液压盘式制动器活塞密封机构,涉及液压盘式制动器技术领域,本实用新型的目的在于设计一种活塞密封结构，不仅能够提高制动反应时间，而且能通过控制密封圈的变形，达到精确控制制动间隙，且避免因活塞受瞬间冲击致使制动间隙变大现象发生的目的。本实用新型通过在制动钳的环形槽上壁设置上倒角，下壁设置下倒角；环形槽内壁为斜面，沿上壁至下壁之间环形槽深度逐渐增大，该结构利用密封圈的变形，通过倒角的设置精确控制制动间隙，确保制动器合理制动间隙，防止拖摩现象的发生；避免因活塞受瞬间冲击致使制动间隙变大现象发生。

技术领域

本实用新型涉及液压盘式制动器技术领域。

背景技术

目前，公知的液压盘式制动器依靠活塞、矩形密封圈和密封圈用矩形环槽三者之间过盈配合进行密封。制动时，利用密封腔内液压推动活塞使摩擦衬块压向制动盘，从而产生制动力矩。但是，由于存在过盈，活塞推出可能存在滞后，造成制动反应时间增长。而在解除制动后，活塞亦可能不回位，造成拖滞力矩过大。另外，在特殊工况下，活塞还可能受瞬间冲击回退距离过大，使制动踏板行程增加，让驾驶员感觉不适。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种活塞密封结构，不仅能够提高制动反应时间，而且能通过控制密封圈的变形，达到精确控制制动间隙，且避免因活塞受瞬间冲击致使制动间隙变大现象发生的目的。

所述的液压盘式制动器活塞密封机构，由活塞1、设置在制动钳11上的环形槽和密封圈 2组成，设置在制动钳11上的环形槽上壁设有上倒角11c，下壁设有下倒角11a；环形槽内壁为斜面，沿上壁至下壁之间环形槽深度逐渐增大；密封圈2分别与环形槽内壁和活塞1过盈配合；密封圈2横截面为梯形，当活塞1工作时，活塞1带动密封圈2发生弹性变形填充下倒角11a，解除制动后，密封圈2释放弹性势能带动活塞1重新回到原始位置；当活塞1受到冲击时活塞1带动密封圈2发生弹性变形填充上倒角11c，而当冲击消失后，密封圈2释放弹性势能带动活塞1重新回到原始位置。下倒角11a的大小根据所设置的制动间隙大小确定；上倒角11c的大小以保证受外力冲击(如制动盘跳动)活塞1与密封圈2不发生相对窜动为准。

本实用新型的积极效果是：对液压盘式制动器密封圈用环形槽进行优化处理后，提高了制动反应时间；确保制动器合理制动间隙，防止拖摩现象的发生；避免因活塞受瞬间冲击致使制动间隙变大现象发生。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的使用图。

图2为本实用新型一个实施例的图1使用图的局部图。

图3为本实用新型的制动原理图。

图4为本实用新型的冲击原理图。

附图标记：1.活塞2.矩形密封圈3.导向销4.导向销防尘罩5.活塞防尘罩6.消音片夹持片7.制动钳支架8.消音片9.制动衬块10.制动盘11.制动钳12.导向销13.紧固螺栓

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的具体实施方案。

所述的液压盘式制动器活塞密封机构，由活塞1、设置在制动钳11上的环形槽和密封圈 2组成，设置在制动钳11上的环形槽上壁设有上倒角11c，下壁设有下倒角11a；环形槽内壁为斜面，沿上壁至下壁之间环形槽深度逐渐增大；密封圈2分别与环形槽内壁和活塞1过盈配合，密封圈2横截面为梯形，当活塞1工作时，活塞1带动密封圈2发生弹性变形填充下倒角11a，当活塞1受到冲击时活塞1带动密封圈2发生弹性变形填充上倒角11c。

在初始状态下，密封圈2被安装在制动钳11的环形槽中，密封圈2、环形槽与活塞1三者之间通过过盈配合，保证制动钳11制动液腔密封。