[实用新型]一种汽车插接器高速电镀的缓冲装置有效
| 申请号: | 201921413237.7 | 申请日: | 2019-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN210341102U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 陈涛;陈旭升;韩新权;吕国安;葛占芳 | 申请(专利权)人: | 鹤壁市正华有色金属有限公司 |
| 主分类号: | C25D17/00 | 分类号: | C25D17/00;C25D7/00 |
| 代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 张志军 |
| 地址: | 458000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 插接 高速 电镀 缓冲 装置 | ||
1.一种汽车插接器高速电镀的缓冲装置,包括电动机(2)、缓冲架(3)、缓冲轮(4)和定位轮(5),其特征在于:所述缓冲架(3)包括底板(30);所述底板(30)左右两端设有短立柱(31);所述短立柱(31)之间设有两个长立柱(32);两个所述长立柱(32)之间设有上横梁(35)和下横梁(36);所述上横梁(35)和下横梁(36)之间的长立柱(32)上水平设有支撑杆(37);所述支撑杆(37)的两端与竖直固定于所述长立柱(32)上的丝杆(38)螺纹连接;所述丝杆(38)的上端水平设有齿轮,两齿轮通过与其啮合的链条连接,其中一个齿轮与电动机(2)的输出轴连接;所述电动机(2)设于上横梁(35)上方;所述下横梁(36)两端和中间位置各有一个缓冲轮(4);所述支撑杆(37)上设有两个缓冲轮(4);所述短立柱(31)上端设有一个缓冲轮A(41)和一个定位轮(5),且定位轮(5)位于缓冲轮(4)上侧。
2.根据权利要求1中所述的一种汽车插接器高速电镀的缓冲装置,其特征在于:所述缓冲轮A(41)和定位轮(5)处于同一立面。
3.根据权利要求1中所述的一种汽车插接器高速电镀的缓冲装置,其特征在于:所述支撑杆(37)上的两个缓冲轮(4)和所述下横梁(36)上的三个缓冲轮(4)位置上下错开。
4.根据权利要求1中所述的一种汽车插接器高速电镀的缓冲装置,其特征在于:所述定位轮(5)厚度等于缓冲轮A(41)轮面上槽的宽度,且缓冲轮A(41)和定位轮(5)相接触。
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