[实用新型]一种用于装载机的水箱有效
申请号: | 201921411614.3 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210917548U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 刘超 | 申请(专利权)人: | 青州昌汇国际贸易有限公司 |
主分类号: | E02F9/08 | 分类号: | E02F9/08;B01D47/06 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
地址: | 262500 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装载 水箱 | ||
本实用新型公开了一种用于装载机的水箱,包括水箱主体、进水管和出水管,水箱主体的一端设有进水管,水箱主体的另一端设有出水管,还包括加热装置和缓冲装置,缓冲装置安装于水箱主体内,加热装置包括电热管、控制器、逆变电源和蓄电池,电热管安装于缓冲装置上,电热管依次电性连接控制器、逆变电源和蓄电池,采用上述技术方案,通过缓冲装置,可以对水箱主体内部起到稳定和固定的效果,避免水体对水箱主体内壁的局部载荷加大,导致箱体变形破损,通过蓄电池供电后经逆变电源转换成交流电给电热管供热后,从而避免了水箱主体内的水体结冰。
技术领域
本实用新型涉及水箱领域,特别涉及一种用于装载机的水箱。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料。目前,通常通过装载机上单独外置的水箱提供水源,使铲斗上的喷头进行喷洒降尘,但是,由于装载机上水箱的容积较大,导致装载机作业过程中水体不停的撞击容器壁,造成局部载荷加大易造成箱体变形破损;且在温度较低的情况下水箱内的水易结冰,不利于装载机的在温度较低的情况下持续作业。
实用新型内容
本实用新型要解决的目的是提供一种用于装载机的水箱,以解决背景技术中存在上述的缺陷。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种用于装载机的水箱,包括水箱主体、进水管和出水管,所述水箱主体的一端设有所述进水管,所述水箱主体的另一端设有所述出水管,还包括加热装置和缓冲装置,所述缓冲装置安装于所述水箱主体内,所述加热装置包括电热管、控制器、逆变电源和蓄电池,所述电热管安装于所述缓冲装置上,所述电热管、所述控制器、所述逆变电源和所述蓄电池依次电性连接。
优选的,所述缓冲装置是由不少于2组的横向栅格板和不少于2组的纵向栅格板立体装插组成的立体栅格隔板结构。
优选的,所述横向栅格板和所述纵向栅格板上设有与所述电热管相适配的固定槽,所述固定槽的纵截面呈U形,所述固定槽内安装有陶瓷固定架。
优选的,所述横向栅格板与所述纵向栅格板的两端分别通过缓冲板与所述水箱主体内壁相连接,所述横向栅格板与所述纵向栅格板上均设有若干溢流孔。
优选的,所述水箱主体内设有温度传感器,所述温度传感器与所述控制器电性连接。
采用上述技术方案,通过缓冲装置,可以对水箱主体内部起到稳定和固定的效果,避免水体对水箱主体内壁的局部载荷加大,导致箱体变形破损,通过蓄电池供电后经逆变电源转换成交流电给电热管供热后,从而避免了水箱主体内的水体结冰。
附图说明
图1为一种用于装载机的水箱的结构示意图;
图2为缓冲装置的结构示意图。
图中,1-进水管,2-电热管,3-水箱主体,4-出水管,5-缓冲装置,6-控制器,7-逆变电源,8-蓄电池,501-溢流孔,502-横向栅格板,503-纵向栅格板,504-陶瓷固定架,505-固定槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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