[实用新型]一种滑动式双滚组玻璃窗组件

说明书

本实用新型公开了一种滑动式双滚组玻璃窗组件，用于预先设置在装配式建筑墙板的空腔内并随之进行装配，包括框体和滑轨，将所述滑轨设置在墙板的空腔侧壁上，所述框体与滑轨滑动连接并沿滑轨上设有的滑槽方向往复运动；所述框体侧边设有与滑轨对应的滑轮组，所述滑轮组包括均在滑槽内限位滑动的第一滑轮和第二滑轮；第一滑轮与滑槽配合限制所述框体沿与框体主体表面共面方向进行摆动，即所述第一滑轮的轴线与框体主体表面的夹角范围为45‑90°；第二滑轮与滑槽配合限制限制所述框体沿垂直于框体主体表面方向进行摆动，即所述第二滑轮的轴线与框体主体表面的夹角范围为0‑45°。本实用新型结构简单，通过设有的滑轮组能够提高稳定性。

技术领域

本实用新型属于装配式建筑技术领域，具体涉及一种滑动式双滚组玻璃窗组件。

背景技术

与现浇施工工法相比，装配式结构有利于绿色施工，因为装配式施工更能符合绿色施工的节地、节能、节材、节水和环境保护等要求，降低对环境的负面影响，包括降低噪音、防止扬尘、减少环境污染、清洁运输、减少场地干扰、节约水、电、材料等资源和能源，遵循可持续发展的原则。装配式建筑是指建筑的部分或全部构件在构件预制工厂生产完成，然后通过相应的运输方式运到施工现场，采用可靠的安装方式和安装机械将构件组装起来，成为具备使用功能的建筑物的建筑施工方式。

板材建筑可以减轻结构重量，提高劳动生产率，扩大建筑的使用面积和防震能力。板材建筑的内结构板体多为钢筋混凝土的实心板或空心板；外结构板体多为带有保温层的钢筋混凝土复合板，也可用轻骨料混凝土、泡沫混凝土或大孔混凝土等制成带有外饰面的结构板体。建筑内的设备常采用集中的室内管道配件或盒式卫生间等，以提高装配化的程度。

大板建筑的关键问题是节点设计，在结构上应保证构件连接的整体性(板材之间的连接方法主要有焊接、螺栓连接和后浇混凝土整体连接)。在防水构造上要妥善解决外结构板体接缝的防水，以及楼缝、角部的热工处理等问题。大板建筑的主要缺点是对建筑物造型和布局有较大的制约性；小开间横向承重的大板建筑内部分隔缺少灵活性(纵墙式、内柱式和大跨度楼板式的内部可灵活分隔)。现在装配式板材建筑预先是在固定厂房内对板材进行制造，然后直接运输至安装现场进行连接。而板材分为木质、钢筋混凝土和复合板材等类型，小型装配式建筑物可采用轻质的木材或复合板材，但中大型的固定式建筑物则多采用钢筋混凝土。而钢筋混凝土的板材通常会采用模具进行浇筑，将配好的钢筋编制结构放入模具中，然后灌浆脱模养护后成型。但现有的预制板材上需要装载窗户时，则是直接在板材上留有窗户口，然后待其装配好后再安装窗户组件，或者是采用固定的玻璃窗结构。这种方式会影响原本的装配效率。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种滑动式双滚组玻璃窗组件。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种滑动式双滚组玻璃窗组件，用于预先设置在装配式建筑墙板的空腔内并随之进行装配，包括框体和滑轨，将所述滑轨设置在墙板的空腔侧壁上，所述框体与滑轨滑动连接并沿滑轨上设有的滑槽方向往复运动；

所述框体侧边设有与滑轨对应的滑轮组，所述滑轮组包括均在滑槽内限位滑动的第一滑轮和第二滑轮；

第一滑轮与滑槽配合限制所述框体沿与框体主体表面共面方向进行摆动，即所述第一滑轮的轴线与框体主体表面的夹角范围为45-90°；

第二滑轮与滑槽配合限制限制所述框体沿垂直于框体主体表面方向进行摆动，即所述第二滑轮的轴线与框体主体表面的夹角范围为0-45°。

首先，本实用新型是一种推拉窗结构，专用于现有的装配式建筑板材内。因为装配式建筑是先将所需结构件预制好后，直接在安装位进行装配，从而提高装配效率的。而现有的预制板材上需要装载窗户时，则是直接在板材上留有窗户口，然后待其装配好后再安装窗户组件，或者是采用固定的玻璃窗结构。这种方式会影响原本的装配效率。则本实用新型是考虑在原本预制板材时就直接在板材上设有可滑动的窗户结构，从而避免对装配效率造成影响。