[实用新型]一种轮胎胎侧正包宽度测量检具

说明书

本实用新型公开了一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，包括把手，所述把手上滑动设有与其延伸方向垂直的第一测量底板和第二测量底板，所述第一测量底板与第二测量底板之间通过调节机构固定连接设置，所述第一测量底板与第二测量底板远离把手的一端上分别滑动垂直设有第一测量侧板和第二测量侧板，所述把手、第一测量底板和第一测量侧板与把手、第二测量底板和第二测量侧板之间形成供轮胎胎侧正包放入的两个凹槽，所述把手上开设有滑槽，所述第一测量底板与第二测量底板均滑动设置于滑槽内。本实用新型通过第一测量底板、第一测量侧板和调节机构等来实现对不同规格的轮胎胎侧进行多点测量，有利于提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域，尤其涉及一种轮胎胎侧正包宽度测量检具。

背景技术

在轮胎的生产过程中，需要将轮胎胎圈胎侧的橡胶绕过胎趾后，形成胎侧正包，由于胎侧正包的距离测量无基准，加上胎圈形状问题，容易造成测量不准确，并且在随机检测时，胎圈容易出现胎侧正包不对称、偏小等风险，操作人员较难发现，目测准确性及判断性不强，且劳动强度大，漏检风险大，成品在终检外观时，容易出现胎圈过窄缺陷等风险。

目前现有技术中只能对轮胎胎侧进行单点测量，操作繁琐，且轮胎胎侧指的是胎邉部与胎唇部之间的距离，而不同规格的轮胎则代表它的胎邉部与胎唇部的点就不同，因而轮胎胎侧正包的宽度也就不同，不利于对不同规格的轮胎胎侧正包进行测量，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轮胎胎侧正包宽度只能进行单点测量的现象，操作繁琐，而提出的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其不仅能多点进行测量且适用不同尺寸的轮胎胎侧正包测量。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，包括把手，所述把手上滑动设有与其延伸方向垂直的第一测量底板和第二测量底板，所述第一测量底板与第二测量底板之间通过调节机构固定连接设置，所述第一测量底板与第二测量底板远离把手的一端上分别滑动垂直设有第一测量侧板和第二测量侧板，所述把手、第一测量底板和第一测量侧板与把手、第二测量底板和第二测量侧板之间形成供轮胎胎侧正包放入的两个凹槽。

优选地，所述把手上开设有滑槽，所述第一测量底板与第二测量底板均滑动设置于滑槽内。

优选地，所述调节机构包括固定设置于第一测量底板上的第一固定块，所述第一固定块贯穿于滑槽的侧壁设置并延伸至把手的外部，所述第一固定块的下端固定连接有套筒，所述套筒内活动连接有活动杆，所述活动杆远离套筒的一端固定连接有第二固定块，所述第二固定块贯穿于滑槽的侧壁设置并与第二测量底板固定连接，所述套筒与活动杆的连接处螺纹连接有螺栓。

优选地，所述把手上开设有条形开口，所述条形开口与滑槽连通设置，所述第一固定块与第二固定块均滑动设置于条形开口内。

优选地，所述把手、第一测量底板和第二测量底板上均设有刻度值。

优选地，所述第一测量侧板与第二测量侧板上分别开设有与第一测量底板与第二测量底板相匹配的第二滑槽，所述第一测量底板与第二测量底板分别滑动设置于第二滑槽内。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过第一测量底板和第一测量侧板与第二测量底板和第二测量侧板的配合使用来进行多点测量，有利于提高测量效率。

2、本实用新型通过调节机构来实现对第一测量底板与第二测量底板之间距离的调整，从而实现对不同规格的轮胎进行胎侧正包测量，有利于提高测量检具的实用性。

3、本实用新型通过螺栓的使用来进行对套筒与活动杆的固定锁紧作用，从而防止第一测量底板与第二测量底板之间产生晃动，从而保证测量检具在测量过程中的准确性。

附图说明