[实用新型]一种螺旋伞齿轮减速机

说明书

本实用新型公开了一种螺旋伞齿轮减速机，包括箱体和密封垫，所述箱体上端通过螺栓连接有箱盖，所述箱体与所述箱盖之间通过卡压的方式连接有所述密封垫，所述箱盖上端通过螺纹连接有探油帽。有益效果在于：本实用新型通过设置稳定板和轴承二，可使连接轴在转动时保持良好的稳定性，这样可使减速机在传动时更加稳定，使减速机更好地进行减速传动。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种螺旋伞齿轮减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，螺旋伞齿轮减速机即为应用螺旋伞齿轮进行减速传动的减速机。

现有的螺旋伞齿轮减速机在进行减速传动时连接轴会发生抖动，使减速机传动不稳定，影响减速机的正常工作，而且现有的螺旋伞齿轮减速机的箱体和箱盖之间密封性较差，容易使润滑油泄漏。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种螺旋伞齿轮减速机，解决了现有的螺旋伞齿轮减速机在进行减速传动时连接轴会发生抖动，使减速机传动不稳定的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种螺旋伞齿轮减速机，包括箱体和密封垫，所述箱体上端通过螺栓连接有箱盖，所述箱体与所述箱盖之间通过卡压的方式连接有所述密封垫，所述箱盖上端通过螺纹连接有探油帽。

进一步的，所述箱体底端通过螺纹连接有放油螺栓，所述箱体内设置有输入轴，所述输入轴两端设置有轴承一，所述轴承一一侧设置有油封一，所述输入轴上设置有螺旋伞齿轮一，所述螺旋伞齿轮一上啮合有螺旋伞齿轮二，所述螺旋伞齿轮二内设置有连接轴，所述连接轴上设置有轴承二，所述轴承二外围设置有稳定板，所述连接轴一端设置有轴承三，所述轴承三一侧设置有油封二，所述轴承二一侧设置有螺旋伞齿轮三，所述螺旋伞齿轮三上啮合有螺旋伞齿轮四，所述螺旋伞齿轮四内设置有输出轴，所述输出轴上设置有轴承四，所述轴承四一侧设置有油封三。

通过采用上述技术方案，所述密封垫被所述箱盖压紧在所述箱体上，可使所述箱体与所述箱盖之间具有良好的密封性，将所述探油帽取下后，可通过探油尺对所述箱体内的润滑油油量进行查看，将所述放油螺栓打开后可将所述箱体内的润滑油放出。

进一步的，所述轴承一与所述输入轴以及所述箱体均为过盈连接，所述油封一与所述箱体通过卡槽连接。

通过采用上述技术方案，所述输入轴可通过所述轴承一在所述箱体上进行转动，所述油封一可使所述输入轴与所述箱体之间有良好的密封性。

进一步的，所述螺旋伞齿轮一与所述输入轴通过键连接，所述螺旋伞齿轮二与所述连接轴通过键连接。

通过采用上述技术方案，在所述输入轴转动时，所述螺旋伞齿轮一可同步转动，且所述螺旋伞齿轮一可带动所述螺旋伞齿轮二进行转动，进而使所述连接轴进行转动。

进一步的，所述轴承二与所述连接轴以及所述稳定板均为过盈连接，所述稳定板与所述箱体通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述稳定板和所述轴承二可使所述连接轴在转动时保持良好的稳定性，这样可使减速机在传动时更加稳定。

进一步的，所述轴承三与所述连接轴以及所述箱体均为过盈连接，所述油封二与所述箱体通过卡槽连接，所述螺旋伞齿轮三与所述连接轴通过键连接，所述螺旋伞齿轮四与所述输出轴通过键连接。