[实用新型]一种轮胎喷胶生产线的喷胶机构

说明书

本实用新型公开了一种轮胎喷胶生产线的喷胶机构，包括箱体，所述箱体底部设有传送带，所述箱体上端固定安装有L型板和储胶箱，所述L型板的水平端固定连接有电机，所述电机的输出轴的末端固定连接有转动杆，所述转动杆设有用于降温胶水的第一传动部件，所述第一传动部件固定连接有第二传动部件，所述第一传动部件和第二传动部件的从动端均转动贯穿箱体的顶面设置，所述箱体的顶面设有与储胶箱连通的喷涂部件，所述箱体内设有具有涂抹胶水均匀的按压部件。本实用新型通过第一传动部件、第二传动部件、喷涂部件之间的相互配合实现了对轮胎的均匀喷涂，而且实现了对胶水双重的降温，保证了涂抹的品质。

技术领域

本实用新型涉及喷胶机构技术领域，尤其涉及一种轮胎喷胶生产线的喷胶机构。

背景技术

现有汽车及其他车辆上使用的轮胎在驶过路面上钉、玻璃碴等比较尖锐的物体时，其轮胎经常会被这些尖锐的物体刺破，使轮胎发生漏气、爆胎等情况，极易发生交通事故，严重威胁车辆内部乘员及车外车辆、行人的安全。

现有的解决办法是通过轮胎喷胶机在轮胎的内表面喷涂一层高黏度、高弹性的高分子记忆合成胶料，在轮胎被钉子或其他穿刺物扎破时，该高分子记忆合成胶料可迅速的将扎破口封堵从而起到防漏的作用，但是往往涂抹不均匀。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的胶水涂抹不均匀，以及冷却时受热不均造成的误差，而提出的一种轮胎喷胶生产线的喷胶机构，其不仅能够均匀涂抹胶水，还能及时胶水进行降温冷却，保证了涂抹的胶水品质。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮胎喷胶生产线的喷胶机构，包括箱体，所述箱体底部设有传送带，所述箱体上端固定安装有L型板和储胶箱，所述L型板的水平端固定连接有电机，所述电机的输出轴的末端固定连接有转动杆，所述转动杆位于储胶箱以外的部分上设有用于降温胶水的第一传动部件，所述第一传动部件固定连接有用于降温胶水的第二传动部件，所述第一传动部件和第二传动部件的从动端均转动贯穿箱体的顶面设置，所述转动杆位于储胶箱内部的部分固定连接有多个搅拌桨，所述箱体的顶面设有与储胶箱连通的喷涂部件，所述箱体内设有具有涂抹胶水均匀的按压部件。

优选地，所述第一传动部件包括转动贯穿箱体顶端的从动杆，所述转动杆和从动杆上均同轴固定连接有第一皮带轮，两个所述第一皮带轮传动连接，所述从动杆与第二传动部件固定连接。

优选地，所述第二传动部件包括转动贯穿箱体顶端的从动轴，所述从动轴和从动杆上均同轴固定连接有第二皮带轮，两个所述第二皮带轮传动连接。

优选地，所述从动杆和从动轴位于箱体内的部分上均同轴固定连接有风叶。

优选地，所述喷涂部件包括与储胶箱底部连通设置的连接管，所述连接管贯穿箱体顶端设置，所述连接管的另一端连通有多个喷涂口。

优选地，所述按压部件包括固定连接箱体顶端的龙门支架，所述龙门支架的下端转动连接有张紧辊。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过第一传动部件、第二传动部件、喷涂部件之间的相互配合实现了对轮胎的喷涂，对扎破口封堵从而起到防漏的作用，因喷涂的温度较高，第一传动部件和第二传动部件实现了对胶水双重的降温，保证了涂抹的品质。

2、本实用新型通过龙门支架、张紧辊、按压部件之间的配合实现了对喷涂后胶水轮胎的按压，进而保证了涂抹胶水的均匀，避免了因涂抹不均匀而造成的误差，保证了对破口封堵从而起到防漏的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轮胎喷胶生产线的喷胶机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轮胎喷胶生产线的喷胶机构中按压部件的结构示意图；