[实用新型]显示屏安装装置、车辆线路显示装置及车辆

说明书

本实用新型涉及一种显示屏安装装置、车辆线路显示装置及车辆，显示屏安装装置包括第一固定架和第二固定架，第一固定架和第二固定架错开设置，第一固定架用以安装显示屏。第二固定架包括连接板，连接板与第一固定架连接，第二固定架用于安装在车门上。在车门打开的过程中，随着车门的转动，第一固定架向与车体侧面垂直的方向伸出，这样即使车辆车头和车尾的线路号被挡住，乘客也能从车体侧面伸出的显示屏上查看到所需乘坐车辆的线路号，缩短乘客寻找乘坐车辆的时间，从而提高乘车效率。此外，可以避免乘客在站台上来回跑动，减少因跑动带来的慌乱和意外，维持站台的有序性。

技术领域

本实用新型涉及显示屏安装装置技术领域，特别是涉及一种显示屏安装装置、车辆线路显示装置及车辆。

背景技术

随着公交系统的不断完善，公交线路越来越多，搭乘公交车的乘客也越来越多。在乘坐公交车时，乘客通过公交车的线路号来区分是否是自己所需乘坐的公交车。通常情况下，公交车的线路号显示在车头和车尾，当公交车的前方和后方均停有体型较大的车辆时，从车前或车后赶车的乘客则无法准确看到公交车线路号，增加了乘客寻找所需乘坐车辆的时间，给乘客带来极大的不便。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种显示屏安装装置，便于乘客看清所乘车辆的线路，缩短乘客寻找乘坐车辆的时间。

一种显示屏安装装置，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和所述第二固定架错开设置，所述第一固定架用以安装显示屏；所述第二固定架包括连接板，所述连接板与所述第一固定架连接，所述第二固定架用于安装在车门上。

上述显示屏安装装置至少具有以下优点：

上述方案提供了一种显示屏安装装置，第二固定架安装在车门上，第一固定架和第二固定架错开设置，避免第一固定架和车门之间发生干涉而影响车门的关闭，同时也避免显示屏与车门之间产生摩擦，而影响显示屏的正常使用。在车门打开的过程中，随着车门的转动，第一固定架向与车体侧面垂直的方向伸出，这样即使车头和车尾的线路号被挡住，乘客也能从车体侧面伸出的第一固定架上的显示屏查看到所需乘坐车辆的线路号，缩短乘客寻找乘坐车辆的时间，从而提高乘车效率。此外，还可以避免乘客在站台上来回跑动，减少因跑动带来的慌乱和意外，维持站台的有序性。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述第一固定架为第一框架，所述显示屏可拆卸地安装在所述第一框架上。

在其中一个实施例中，所述第一固定架上设有接线槽。

在其中一个实施例中，所述第二固定架还包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板与所述第二固定板相对设置，所述第三固定板与所述第一固定板、所述第二固定板连接，所述第一固定板、所述第二固定板和所述第三固定板围设形成安装槽。

在其中一个实施例中，所述连接板的一端与所述第一固定板连接，所述连接板的另一端与所述第一固定架连接。

在其中一个实施例中，所述第二固定架上设有镂空孔。

在其中一个实施例中，显示屏安装装置还包括支撑件，所述支撑件设置在所述第一固定架和所述第二固定架上。

一种车辆线路显示装置，包括显示屏和所述的显示屏安装装置。

上述方案提供了一种车辆线路显示装置，第二固定架安装在车门上，第一固定架和第二固定架错开设置，避免第一固定架和车门之间发生干涉而影响车门的关闭，同时也避免显示屏与车门之间产生摩擦，而影响显示屏的正常使用。在车门打开的过程中，随着车门的转动，第一固定架向与车体侧面垂直的方向伸出，这样即使车头和车尾的线路号被挡住，乘客也能从车体侧面伸出的第一固定架上的显示屏查看到所需乘坐车辆的线路号，缩短乘客寻找乘坐车辆的时间，从而提高乘车效率。此外，还可以避免乘客在站台上来回跑动，减少因跑动带来的慌乱和意外，维持站台的有序性。