[实用新型]一种动态密封旋转筒

说明书

本实用新型涉及动态密封技术领域，公开了一种动态密封旋转筒，包括外筒、内转筒和油道，所述内转筒位于外筒内部且二者之间转动配合，所述油道包括环形油道和与环形油道连通的油道一和油道二，所述环形油道设于外筒与内转筒之间，所述油道一设于内转筒上，所述油道二设于外筒上，所述油道一通过管线与驱动卡瓦的液压缸连通，所述油道二通过管线与油箱连通，所述内转筒与外筒之间设有用于密封环形油道的密封组件；本实用新型提供的一种动态密封旋转筒，在转盘转动过程中无需拆除液压管线，减轻了工作量，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及动态密封技术领域，具体涉及一种动态密封旋转筒。

背景技术

液压修井机，通常与转盘配套使用，在常规的液压修井机上卡瓦的液压管线是由快速插头连接的，安装在转盘上的卡瓦由于要随着转盘一起转动，因此在转盘转动的过程中，需要将液压管线拆除，操作麻烦，影响工作效率。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种动态密封旋转筒，在转盘转动过程中无需拆除液压管线，减轻了工作量，提高了工作效率。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种动态密封旋转筒，包括外筒、内转筒和油道，所述内转筒位于外筒内部且二者之间转动配合，所述油道包括环形油道和与环形油道连通的油道一和油道二，所述环形油道设于外筒与内转筒之间，所述油道一设于内转筒上，所述油道二设于外筒上，所述油道一通过管线与驱动卡瓦的液压缸连通，所述油道二通过管线与油箱连通，所述内转筒与外筒之间设有用于密封环形油道的密封组件。

通过将本密封旋转筒的内转筒安装在转盘上，之后将与液压缸连接的液压管线和与油箱连接的液压管线分别连接至内转筒和外筒上，外筒保持静止状态，由于在内转筒和外筒之间设有环形油道，油道一设于内转筒上，环形油道能够在内转筒随转盘转动的过程中一直保持与油道一和油道二的连通，而油道一和与液压缸连接的液压管线连接，液压缸本身也会随转盘转动，因此内转筒的转动不会影响与液压缸连接的管线；由于油道二设于外筒上，油道二通过管线与油箱连通，由于外筒不转动，因此，内转筒的转动也不会影响与油箱连接的管线。

综上，本密封旋转筒能够实现在转盘转动过程中，无需拆除液压管线，减轻了工作量，提高了工作效率。

进一步的，为了方便实现对本密封旋转筒的安装，所述内转筒的上下端分别设有上连接法兰和下连接法兰，所述上连接法兰上设有与油道一连通的引流道，所述引流道通过管线与驱动卡瓦的液压缸连接。

上连接法兰与下连接法兰均通过螺钉实现与内转筒的固定安装，上连接法兰与下连接法兰上还设有与外部设备连接的安装孔。

进一步的，所述外筒内壁设有环形油槽，所述环形油槽与内转筒配合形成环形油道。

进一步的，为了配合液压管线的安装，所述环形油道沿着外筒的长度方向设有多个，所述引流道和油道一连通形成A油道，所述A油道的数量与环形油道的数量一致且二者一一对应设置。

由于液压管线的设置与对应的驱动卡瓦的液压缸相匹配，因此，A油道与环形油道配合实现与液压管线的连通，也即是，油道的数量与液压缸的数量相匹配，每个油道通过管线连通对应的液压缸。

进一步的，为了提高外筒和内转筒之间的转动配合效果，所述外筒与内转筒之间设有轴承。

进一步的，所述轴承设有两个，两个轴承分别设于外筒和内转筒的上下端，轴承采用深沟球轴承。

进一步的，为了实现对环形油道的密封，所述密封组件包括密封圈一，所述环形油道的两端均设有密封圈一。