[实用新型]一种智能公交站牌有效
申请号: | 201921409425.2 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN210136707U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 刘展海;何国源;何伟 | 申请(专利权)人: | 广东互动电子网络媒体有限公司 |
主分类号: | G09F27/00 | 分类号: | G09F27/00;H02S20/32 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 杨明辉 |
地址: | 511500 广东省清远市清远高新技术产业开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 公交 站牌 | ||
本实用新型公开了智能公交站牌,其包括支架,其特征在于:所述支架内设有PLC控制器,其顶端设有一太阳能电池板;该太阳能电池板底面设有一旋转支架底座,该旋转支架底座通过多个支撑调节杆设置在支架的顶端;所述PLC控制器控制与所述各支撑调节杆连接并调节其高度,使所述的旋转支架底座的姿态和仰角发生变化,以提高该太阳能电池板的发电效率。本实用新型重点解决目前智能站牌功能过于单一、无法满足市民日益增长的出行需求的问题,提供了新能源发电、广告宣传、无线网络信息、移动充电、应急广播等多种功能,以满足市民出行需求。
技术领域
本实用新型涉及电子信息及新能源技术领域,具体涉及一种智能公交站牌。
背景技术
随着城市人口的增多,科技的发展,现在越来越多的人都开始买车,造成城市交通压力大,道路拥堵;而政府方面也大力提倡尽量乘坐公交车出行,少开私家车,缓解交通拥堵情况,提高公交车的运送效率和减少道路压力。公交车是城市最重要的公共交通工具,但也由于公交车自身存在站点多,行驶速度慢,不能满足大部分人出行的要求;目前还有大部分候车亭都还处于灯箱站牌,停留在静态展示,无法做到实时交通信息的更新,维护需要的费用也高;当车辆到站后稍不留意可能就会错过班车,等待下一班车的时间成本也高;同时上下班高峰期人流多,不发分子容易顶风作案,没有相关的监控设备,不法份子更是猖獗;在前往或到达候车亭时常常会出现下雨,手机没电等的情况,导致上班迟到,接收信息不及时等问题,研究如何改进现有站牌设计,以提高公交运输服务质量和运输效率,是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对上述问题,提供一种智能公交站牌,采用网络信息及新能源技术,以解决上述背景技术中出现的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种智能公交站牌,其包括支架,其特征在于:所述支架内设有PLC控制器,其顶端设有一太阳能电池板;该太阳能电池板底面设有一旋转支架底座,该旋转支架底座通过多个支撑调节杆设置在支架的顶端;所述PLC控制器控制与所述各支撑调节杆连接并调节其高度,使所述的旋转支架底座的姿态和仰角发生变化,以提高该太阳能电池板的发电效率。
所述的支撑调节杆,为电动支撑调节杆或液压支撑调节杆。
所述支架内设有移动路由器、宣传广告栏及车辆信息显示屏,所述的宣传广告栏、车辆信息显示屏与所述的移动路由器电性连接;该移动路由器的WIFI信号区域覆盖所述支架的内外部空间。
所述的支架上还设有充电模块,该模块包括:TYPE-C接口充电区域、MICRO-USB接口充电线区域、IOS接口充电线区域。
所述支架上还设有音频播放模块及扬声器。
所述支架上还设有视频监控模块及摄像头。
所述支架的背面,还设有共享雨伞模块及共享充电宝模块,及各自对应的雨伞放置区域、充电宝放置区域。
所述支架的内部,还设有蓄电池,其与所述的PLC控制器、太阳能电池板电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型重点解决目前智能站牌功能过于单一、无法满足市民日益增长的出行需求的问题,提供了新能源发电、广告宣传、无线网络信息、移动充电、应急广播等多种功能,以满足市民出行需求。智能公交站牌通过PLC控制液压支撑调节杆的高度,从而使太阳能发电板可以做到较大效率的转换,目前大多数的太阳能发电板都是固定的,转换效率无法最大化,达不到最大的效益。可实时查看目前的位置以及到本站的距离,到站并能语音播报到站公交提醒市民乘车;为防止下雨天,手机没电等的情况,在智能站牌背面设置共享雨伞和共享充电宝的区域,由于是在候车亭中进行租赁使用,归还的条件较易满足;站牌正面是触摸屏界面,路线查询中除了显示正常的每段路线外,还可查询每个站点到站点之间的价格。增加更便捷与市民乘车的功能,提高运输的效率和服务质量。
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