[实用新型]一种用于测量复合材料零件尺寸的辅助工装及设备有效
| 申请号: | 201921408809.2 | 申请日: | 2019-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN210141843U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
| 发明(设计)人: | 徐应强;汤家力;高龙飞;王世杰;栾英伟;魏清;蔡文侃;范晓骏;徐鹏;刘小林;汪敏;李振友 | 申请(专利权)人: | 上海飞机制造有限公司 |
| 主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/24;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 201324 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 测量 复合材料 零件 尺寸 辅助 工装 设备 | ||
本实用新型涉及零件尺寸测量技术领域,公开了一种用于测量复合材料零件尺寸的辅助工装及设备。本实用新型采用基础模块之间可拆卸的拼装组成合适的模块组,实现放置不同尺寸的复合材料零件,采用灵活的约束机构实现改变被测复合材料零件不同测量条件下的约束条件,解决了目前测量不同尺寸的复合材料零件及不同约束要求下的复合材料零件外形尺寸需要更换设备的问题,该设备增加了普适性,简化了测量过程,提高了测量重复性,并且节省了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及零件尺寸测量技术领域,尤其涉及一种用于测量复合材料零件尺寸的辅助工装及设备。
背景技术
复合材料因其质轻高强的性能而广泛应用于对零件外形尺寸要求都较高的航空航天领域中。然而受材料成型工艺的限制,复合材料零件在成型结束后其内部会产生固化残余应力,导致待测零件变形,严重影响最终构件的服役性能,甚至造成不可挽回的经济生命损失。因此需要获得特定条件下的复合材料零件的外形尺寸,以保证后续连接装配的需求。
现有技术中,测量复合材料零件在不同约束条件下的外形尺寸通过更换不同的测量设备及配套工装实现,并且某些特殊测量状态的测量数据并不容易得到。导致测量结果不准确,难获得特殊条件下测量结果,测量过程重复性差,而且测量设备结构复杂,不具备普适性,进而导致增加生产成本等问题。
基于此,亟待发明一种用于测量复合材料零件尺寸的辅助工装及设备,用来解决如上提到的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于测量复合材料零件尺寸的辅助工装及设备,即实现在同一设备上测量不同尺寸的复合材料零件以及复合材料零件在不同约束条件下的外形尺寸,该辅助工装具有一定程度的普适性,降低了生产成本,提高了生产效率。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于测量复合材料零件尺寸的辅助工装,包括:
模块组,用于安装待测零件,所述模块组包括一个或多个基础模块,所述基础模块之间可拆卸连接;
约束机构,所述约束机构被配置为对待测零件施加尺寸测量所需的约束条件。
优选地,所述基础模块包括基础框架,所述基础框架包括相对设置的第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和所述第二侧面均开设有用于与其它所述基础框架连接的孔组;
所述基础框架还包括相对设置且与所述第一侧面垂直的两个第三侧面,两个所述第三侧面的中间部位开设用于与其它所述基础框架连接的所述孔组。
优选地,所述基础框架还包括第四侧面,所述第四侧面分别与所述第一侧面和所述第三侧面垂直;
所述第四侧面上滑动连接有组装组件。
优选地,所述约束机构包括约束组件,所述约束组件包括本体和多种向所述待测零件施加不同约束的接触部,能够选择性地将其中一种所述接触部与所述本体可拆卸的转动连接。
优选地,所述约束组件还包括底座,所述底座一端与所述本体转动连接,所述底座另一端与所述组装组件可拆卸连接。
优选地,所述本体包括本体弯折件和本体连接件,每两个所述本体弯折件之间转动连接一个所述本体连接件。
优选地,所述约束机构包括约束架,所述约束架与所述模块组垂直的可拆卸连接;所述约束架被配置为与所述待测零件的一端接触并在所述待测零件竖起后支撑所述待测零件。
优选地,还包括承接机构,所述承接机构与所述模块组转动连接,所述模块组垂直于或平行于所述承接机构。
优选地,所述承接机构包括承接件,所述承接件的一侧设有承接座,所述承接座的一侧设有第一连接件;
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