[实用新型]一种落袋式分拣车

说明书

本实用新型提出了一种落袋式分拣车，包括相对设置的主动架和从动架，所述主动架和从动架之间设有2组托盘机构，所述托盘机构包括连接于主动架和从动架之间的两根转轴，所述转轴上连接第一门体和第二门体，所述第一门体和第二门体向下开合；两组托盘机构的所述第一门体和第二门体侧边设置有联动机构；所述主动架和从动架下部设置有锁定机构，本分拣车能够相互连接，并通过驱动片输送，驱动机构的位置即可随意设置，并且结构简洁；本装置设置了联动机构，能够有效同时开合两个门体，并且连杆一体化结构不易损坏，通过电磁的方式控制锁定方式，开关锁便捷。

技术领域

本实用新型涉及分拣设备领域，尤其涉及落袋式分拣车。

背景技术

快递行业发展日新月异，包裹分拣的数量和种类越来越多，特别是小件分拣，传统人工分拣已经无法满足市场的需求，分拣作业方式正朝向自动化智能化的分拣方向推进。目前主流的自动分拣系统，如交叉带、辊筒等。

传统的分拣系统通常是在传送带的某一段区域设置分拣机构，例如转向轮，当物品被传送到该区域后，通过分拣机构改变物品的传送方向进行分拣。这种分拣的方式效率低且分拣机构与传送带之间的结构设置较为繁琐。针对该缺陷，现有对传统的分拣系统进行了相应的改进，开发了落袋式分拣系统，通过在分拣平台上设置可沿分拣方向移动的运动的分拣小车(或者小平台)，分拣小车由两个可以相互翻转打开或者关闭的翻板组成，当分拣小车到达指定位置时，翻板打开，使得物品在重力作用下落到其下方的分拣筐或者货袋中。

如专利公告号为：CN 209255237 U公开的新型托盘分拣机托盘承载模块，其承载模块通过长连杆和短连杆的方式配合使得门体同步，但是连杆的双杆结构易发生损坏，并且连杆之间的松动极易造成两者无法实现联动。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种落袋式分拣车，包括相对设置的主动架和从动架，所述主动架和从动架之间设有2组托盘机构，所述托盘机构包括连接于主动架和从动架之间的两根转轴，所述转轴上连接第一门体和第二门体，所述第一门体和第二门体向下开合；两组托盘机构的所述第一门体和第二门体侧边设置有联动机构；所述主动架和从动架下部设置有锁定机构。

优选的，相邻的托盘机构之间设有隔片。

优选的，所述主动架上连接有驱动片。

优选的，所述主动架上一端连接有脚轮和定位销钉，另一端设置有连接环，所述定位销钉下部连接有限位轮。

优选的，所述从动架上设有两个脚轮。

优选的，所述联动机构包括曲形板，所述曲形板一端连接于所述第一门体侧边的上部，另一端连接于所述第二门体侧边的下部，所述第二门体与所述曲形板的曲形部之间连接有弹簧，所述曲形板上连接有限位片，所述限位片插于主动架或从动架上的水平槽内。

优选的，所述第一门体或第二门体下部设有锁止片。

优选的，所述第一门体或者第二门体下部设有回拨片，所述回拨片端部连接有回拨轮。

优选的，所述锁定机构包括C形块，所述C形块内转动连接有拨杆，所述拨杆一端伸出所述C形块，另一端伸于所述锁止片下部。

本实用新型提出的落袋式分拣车有以下有益效果：1、本分拣车能够相互连接，并通过驱动片输送，驱动机构的位置即可随意设置，并且结构简洁；2、本装置设置了联动机构，能够有效同时开合两个门体，并且连杆一体化结构不易损坏，3、通过电磁的方式控制锁定方式，开关锁便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的从动架一侧的示意图；