[实用新型]一种风沙地区用的方舱电动滑盖机构

说明书

本实用新型公开了一种风沙地区用的方舱电动滑盖机构，包括第一固定板，所述第一固定板的上端左部前后两侧均固定连接有一个滑轨，且两个滑轨的左部共同连接有滑盖装置，所述第一固定板的上端中部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁右部连接有润滑装置。本实用新型所述的一种风沙地区用的方舱电动滑盖机构，通过在滑盖中设置沟槽，从而使得滑轨中粘附的沙粒能够进入到沟槽中，避免了滑轨与滑盖之间接触面上进入沙粒的几率和风险，当集聚到一定量时沙粒之间挤压能够从沟槽中掉落出来，防止滑盖卡壳，通过滑盖在滑轨上左右滑动，结构简单，方便人们的操作，提高了使用效果，自动化操作使得滑盖运行平稳，提高了稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电动滑盖技术领域，具体为一种风沙地区用的方舱电动滑盖机构。

背景技术

电动滑盖是一种新型高效节能舱盖开闭机构，该机构在结构设计，维护设计上综合应用了国内外同类产品的优点并加以创新，该机构的综合性能居同类产品的领先水平，广泛用于地面数据中端车，现有的方舱电动滑盖使用过程中通常无法适应风沙地区使用，由于受到风沙的恶劣环境影响而使得电动滑盖无法正常开闭，同时现有的产品结构复杂，操作难度大，受到外部环境影响大，其次电动滑盖中的导向传动组件在长期使用后增大了摩擦力，从而降低了电动滑盖的使用效率，同时缩短使用寿命，并产生巨大噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风沙地区用的方舱电动滑盖机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风沙地区用的方舱电动滑盖机构，包括第一固定板，所述第一固定板的上端左部前后两侧均固定连接有一个滑轨，且两个滑轨的左部共同连接有滑盖装置，所述第一固定板的上端中部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁右部连接有润滑装置，所述第一固定板的上端右部固定安装有放置盒，所述放置盒的内壁设置有驱动装置。

优选的，所述滑盖装置的主要结构有滑盖，所述滑盖的右端前部和后部均开设有一个沟槽，所述滑盖的右端中部固定连接有第二固定板，所述第二固定板的右端后部固定连接有丝杆防护罩，所述丝杆防护罩活动连接在驱动装置的左部将滑盖装置和驱动装置活动连接。

优选的，所述润滑装置的主要结构有滑板和L形板，所述L形板固定连接在滑板的上端中部，所述L形板的后端穿插连接有出油喷头，所述L形板的左端中部固定安装有固定柱，且固定柱的左端固定连接在滑盖装置的右端前部将润滑装置和滑盖装置固定连接在一起。

优选的，所述驱动装置的主要结构有电机和蜗轮蜗杆减速机，所述蜗轮蜗杆减速机固定连接在电机的输出端上，所述蜗轮蜗杆减速机的输出端上固定连接有螺旋丝杠，所述螺旋丝杠穿插连接在滑盖装置的右部将驱动装置和滑盖装置活动连接。

优选的，所述润滑装置的上端后部固定连接有进油漏斗，且进油漏斗和出油喷头的内部相连通。

优选的，所述润滑装置的后部和驱动装置的左部处在同一垂直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在滑盖中设置沟槽，从而使得滑轨中粘附的沙粒能够进入到沟槽中，避免了滑轨与滑盖之间接触面上进入沙粒的几率和风险，当集聚到一定量时沙粒之间挤压能够从沟槽中掉落出来，防止滑盖卡壳，通过滑盖在滑轨上左右滑动，结构简单，方便人们的操作，提高了使用效果，自动化操作使得滑盖运行平稳，提高了稳定性。

2、通过将润滑油从出油喷头喷洒在螺旋丝杠中，从而对螺旋丝杠起到润滑的作用，通过滑盖运动时带动固定柱运动，然后带动润滑装置运动，从而使得出油喷头沿着螺旋丝杠进行全方位喷洒，通过减少滑盖和螺旋丝杠之间的摩擦力，从而减少噪音，并提高了装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种风沙地区用的方舱电动滑盖机构的整体结构示意图；