[实用新型]一种榫卯结构的轿顶轮组件

说明书

本实用新型公开了一种榫卯结构的轿顶轮组件，包括安装架，安装架上设有轿顶轮，轿顶轮上设有轮轴；所述安装架包括设置在轮轴两端的侧板，两块侧板之间的下端设有固定板，固定板上方设有与轿顶轮相对应的挡绳杆；所述侧板的底部设有一组均匀分布的榫槽，侧板底部还设有安装孔；所述固定板两端设有与榫槽相配合的榫头，固定板两端还设有与安装孔相配合的固定孔；所述固定板和侧板之间设有紧固件，且紧固件依次穿过安装孔和固定孔。本实用新型具有能够有效降低生产成本和提高精度的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种轿底轮组件，特别是一种榫卯结构的轿顶轮组件。

背景技术

轿顶轮是安装在轿厢顶部的上梁组件上的一个部件，其一般是通过U型结构的安装支架进行安装固定。而U型结构的安装支架则需要经过折弯和焊接两道工序得到，整个制备过程不仅工序较长，生产成本较高；而且折弯过程中折弯角度可能会发生偏差，导致精度降低，容易影响轿顶轮的装配。因此，现有的技术存在着生产成本高和精度低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种榫卯结构的轿顶轮组件。本实用新型具有能够有效降低生产成本和提高精度的特点。

本实用新型的技术方案：一种榫卯结构的轿顶轮组件，包括安装架，安装架上设有轿顶轮，轿顶轮上设有轮轴；所述安装架包括设置在轮轴两端的侧板，两块侧板之间的下端设有固定板，固定板上方设有与轿顶轮相对应的挡绳杆；所述侧板的底部设有一组均匀分布的榫槽，侧板底部还设有安装孔；所述固定板两端设有与榫槽相配合的榫头，固定板两端还设有与安装孔相配合的固定孔；所述固定板和侧板之间设有紧固件，且紧固件依次穿过安装孔和固定孔。

前述的一种榫卯结构的轿顶轮组件中，所述轮轴两端设有环形台阶。

前述的一种榫卯结构的轿顶轮组件中，所述侧板上部设有与轮轴相对应的通孔；侧板上还设有与挡绳杆相配合的贯通孔。

前述的一种榫卯结构的轿顶轮组件中，所述固定板下方还设有减震组件；所述减震组件包括支撑板，支撑板上方设有一组均布的减震橡胶垫，相邻的减震橡胶垫之间设有分隔槽。

与现有技术相比，本实用新型采用由榫槽和榫头构成的榫卯结构将固定板和侧板拼接成型得到安装架，侧板和固定支架的生产过程只需简单的切割，不需要折弯和焊接等工序，既能够有效的降低生产成本，提高生产效率，通过榫卯结构又能够极大的提高产品的精度，便于与轿顶轮顺利装配。另外，通过在轮轴上设置环形台阶，便于对侧板上端进行调节，使得侧板能够与轮轴紧密贴合。综上所述，本实用新型具有能够有效降低生产成本和提高精度的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图。

附图中的标记为：1-轿顶轮，2-轮轴，3-侧板，4-固定板，5-挡绳杆，6-榫槽，7-安装孔，8-贯通孔，9-榫头，10-固定孔，11-环形台阶，12-通孔，401-支撑板，402-减震橡胶垫，403-分隔槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。一种榫卯结构的轿顶轮组件，构成如图1至图2所示，包括安装架，安装架上设有轿顶轮1，轿顶轮1上设有轮轴2；所述安装架包括设置在轮轴2两端的侧板3，两块侧板3之间的下端设有固定板4，固定板4上方设有与轿顶轮1相对应的挡绳杆5；所述侧板3的底部设有一组均匀分布的榫槽6，侧板3底部还设有安装孔7；所述固定板4两端设有与榫槽6相配合的榫头9，固定板4两端还设有与安装孔7相配合的固定孔10；所述固定板4和侧板3之间设有紧固件，且紧固件依次穿过安装孔7和固定孔10。

所述轮轴2两端设有环形台阶11。