[实用新型]一种大型起重臂焊接工装

说明书

本实用新型涉及一种大型起重臂焊接工装，其包括焊接平台，所述焊接平台的一端设置有第一操作平台，另一端设置有第二操作平台，起重臂放置在第一操作平台与第二平台之间，所述焊接平台上设置有用于支撑起重臂的支撑组件，所述支撑组件包括与焊接平台连接的连接板、与连接板上端固定连接的油缸、与油缸活塞杆端部固定连接的支撑架。本实用新型在焊接起重臂的时候，启动油缸，油缸能够抵动支撑架对起重臂起到一定的支撑作用，需要转动起重臂的方向时，时油缸活塞杆收回，再启动电机，使电机带动转盘和起重臂转动，转动好方向之后启动油缸，使油缸在焊接的过程中能够减少电机的支撑负担，对起重臂起到较好的支撑作用。

技术领域

本实用新型涉及大型起重机生产设备的技术领域，特别涉及一种大型起重臂焊接工装。

背景技术

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。起重臂装在高耸塔身上部，作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、起重臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

起重臂通常是由多个臂节通过销轴连接而成，如图1所示，每个臂节包括：一根上弦杆1、两根下弦杆2、多根支撑杆3、三个U形接头4和三个一形接头5，然而第一臂节的U形接头4比其他臂节的U形接头4要大，因为第一臂节的U形接头4用于同回转架连接，其他臂节上的U形接头4只是起连接相互臂节的作用。传统的起重臂焊接方式有两种：一种是整体焊接方式：焊接工装和起重臂的臂节一一对应，焊接工装的长度与整个起重臂的长度相等，这种焊接工装消耗的材料较多，且焊接时占地面积较大，吊装运输难度较大；另一种是组合焊接方式：将基本尺寸差不多的臂节在同一个焊接工装上拼焊，点焊完成后，利用起重机械多次吊装，最终完成焊接。这种焊接方式费时费力，容易焊接变形，焊接质量很难得到保证。

现有技术中，公告号为CN203471239U的中国专利，公开了一种塔式起重机起重臂焊接辅助装置，装置由主动架、从动架、平台和起重臂焊接辅助夹具组成。主动架和从动架分别设置在平台的两端，相对安装在平台两端的主动架和从动架之间装有夹紧装置支撑起重臂，主动架上设置的一台电机，带动主动架上的转盘旋转，继而带动起重臂和从动架转盘一起旋转。

在焊接的过程中，仅仅通过电机与转盘对整个起重臂进行支撑，但是由于整个起重臂的重量较大，电机和转盘在支撑的时候要承受较大的压力，因此会对电机造成一定的损伤，影响电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型是提供一种大型起重臂焊接工装，其具有减少电机支撑负担的优点，能够对起重臂起到更好的支撑作用。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种大型起重臂焊接工装，包括焊接平台，所述焊接平台的一端设置有第一操作平台，另一端设置有第二操作平台，起重臂放置在第一操作平台与第二平台之间，所述焊接平台上设置有用于支撑起重臂的支撑组件，所述支撑组件包括与焊接平台连接的连接板、与连接板上端固定连接的油缸、与油缸活塞杆端部固定连接的支撑架。

通过采用上述技术方案，在焊接起重臂的时候，启动油缸，油缸能够抵动支撑架对起重臂起到一定的支撑作用，需要转动起重臂的方向时，时油缸活塞杆收回，再启动电机，使电机带动转盘和起重臂转动，转动好方向之后启动油缸，使油缸在焊接的过程中能够减少电机的支撑负担，对起重臂起到较好的支撑作用。

本实用新型进一步设置为：所述焊接平台上固定连接有两组平行的齿条，所述连接板的下端固定连接有齿条，所述滑移架的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与齿条相啮合。