[实用新型]受压均匀的橡胶轮胎生产用硫化机

说明书

本实用新型公开了受压均匀的橡胶轮胎生产用硫化机，所述支撑台顶端焊接有支撑板，所述支撑板顶端开设有环形通孔，所述支撑板顶端中部靠近环形通孔位置处卡接有底板，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过环形通孔、径流孔和导流孔，便于对底板上的液态水进行导流，从而避免轮胎靠高温蒸汽进行硫化，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平，使得底板表面腐蚀严重，影响使用，通过卡槽、螺孔、导向孔和螺杆，便于将卡座卡在底板的同时，方便对底板、支撑台和卡座三者之间进行固定连接，安装拆卸便捷的同时，避免放置在底板上的橡胶轮胎在硫化时受压不够均匀，影响硫化效果。

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎生产加工技术领域，具体为受压均匀的橡胶轮胎生产用硫化机。

背景技术

轮胎硫化是指对外胎的硫化，是采用模型加压方式进行的硫化，特点是外胎成型胎坯的外直径小于模型内侧直径，硫化时胎坯内装水胎或胶囊，并往水胎内注加高压热水，利用水胎或胶囊的膨胀压力使外胎充满模型；

但是，传统的轮胎硫化机在使用时，硫化机的底板多为普通碳钢，轮胎靠高温蒸汽进行硫化，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平，由于底板表面腐蚀严重，从而降低了其使用寿命，增加了更换维护成本，其次，传统对底板安装的方式较单一，若采用固定螺丝安装，容易导致轮胎在硫化时受力不均，降低了轮胎硫化的效果，所以急需一种受压均匀的橡胶轮胎生产用硫化机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供受压均匀的橡胶轮胎生产用硫化机，可以有效解决上述背景技术中提出的传统的轮胎硫化机在使用时，硫化机的底板多为普通碳钢，轮胎靠高温蒸汽进行硫化，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平，由于底板表面腐蚀严重，从而降低了其使用寿命，增加了更换维护成本，其次，传统对底板安装的方式较单一，若采用固定螺丝安装，容易导致轮胎在硫化时受力不均，降低了轮胎硫化的效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：受压均匀的橡胶轮胎生产用硫化机，包括支撑台，所述支撑台顶端焊接有支撑板，所述支撑板顶端开设有环形通孔，所述支撑板顶端中部靠近环形通孔位置处卡接有底板，所述底板顶端边部均匀开设有径流孔，所述底板外侧边沿位置处均匀开设有导流孔，所述底板顶端中部开设有卡槽；

所述卡槽内壁中部和支撑板顶端中部均开设有螺孔，所述环形通孔内壁一侧连接有限位挡板，所述卡槽内部卡接有卡座，所述卡座顶端中部开设有导向孔，所述导向孔内部贯穿有螺杆，所述螺杆顶端外部套接有密封圈，所述螺杆顶端安装有圆盘，所述密封圈顶端与圆盘之间固定连接。

优选的，所述径流孔与导流孔相连通，所述环形通孔与支撑台内部相连通。

优选的，所述支撑台内部为空心结构。

所述支撑台内部中端卡接有支架，所述支架内侧卡接有漏斗，所述漏斗内部顶端安装有滤网，所述支撑台内部底端安装有底座，所述底座顶端放置有收集瓶，所述支撑台外侧铰接有盖板。

所述支撑板顶端两侧均安装有机架，所述机架内侧安装有导轨，所述两个导轨之间滑动连接有上模座，所述上模座底端连接有模具罩，所述上模座两侧端部均焊接有连接块，所述支撑板顶端四角位置处均安装有液压杆，所述液压杆顶端与连接块固定连接，所述机架外侧中部安装有控制器，一个所述控制器外侧安装有开关，所述开关的输入端与市电输出端电性连接，所述控制器的输入端与开关的输出端电性连接，所述液压杆底端通过导线与控制器之间连接。

优选的，所述导向孔的直径大于螺杆的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：