[实用新型]一种充电插座的压板结构及其插座结构

说明书

本实用新型公开了一种充电插座的压板结构及其插座结构，包括插座体、压板及复数个插针，所述插座体上设有复数个插孔，所述压板上分别开有与插孔一一对应的过孔，其特征在于：所述压板上，对应每一过孔孔口的内缘面上设有向内延伸的凸筋，所述插针上设有环形凹槽，两者过盈配合。本实用新型通过在压板上的每一过孔内设置凸筋，与插针上的环形凹槽配合，实现对插针的限位，在组装插座体时更为方便，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种电路连接器，尤其涉及一种充电插座的压板结构及其插座结构，主要用于电动汽车的充电插座上。

背景技术

插座，又称电源插座，通过插座可插入各种插头，便于与其他电路接通。随着社会的发展和技术的进步，人们开始追求生活的简便与舒适，为了满足人们的生活需求，各种电器化产品应运而生，小到各类家居电器，大到路上跑的汽车，插座逐渐成为我们生活中的必需品。

利用绿色能源的充电汽车，越来越多的被人们接受，城市的各个角落都竖起了充电桩，充电汽车通过充电枪插入汽车上的充电口，实现为汽车充电。而其间用到的电路连接器也就是我们常见的插头与插座，连接操作方便。插座的结构，如图1所示，包括插座体11、插针13及压板12，插座体11及压板12上开设有相应的插孔，连接有导线的插针13对应插入插孔内固定。在组装时，由于压板上的孔洞对插针无限位，在插入插座体时，线束拉扯会使插针发生错位及倾斜，即插针的轴线与插座体的插孔轴线不对应，为组装增加难度，尤其涉及多个插针时，插座体的组装效率将拖缓整个生产线的进度。因此，需要对此做进一步的改良。

发明内容

本实用新型目的是提供一种充电插座的压板结构及其插座结构，通过结构的改良，便于生产加工，有效提高插座体的组装效率，加快生产进度。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种充电插座的压板结构，包括一本体，该本体上设有对应插针个数的过孔，每一所述过孔孔口的内缘面上设有向内延伸的凸筋，该凸筋与插针上径向开口的环形凹槽过盈配合。

上述技术方案中，所述过孔为圆孔或U型孔，所述凸筋沿圆孔或U型孔的内缘面设置。

进一步地，当所述过孔为圆孔时，所述插针位于环形凹槽处的插入端设有导向斜面。

上述技术方案中，所述本体对应每一所述过孔处的内端面上分别设有一环形绝缘壁，用于分隔每一插针尾端的导线。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种插座结构，包括插座体、压板及复数个插针，所述插座体上设有复数个插孔，所述压板上分别开有与插孔一一对应的过孔，其特征在于：所述压板上，对应每一过孔孔口的内缘面上设有向内延伸的凸筋，所述插针上设有环形凹槽，两者过盈配合。

上述技术方案中，所述过孔为开口向外的U型孔，所述凸筋沿U型孔的内缘面设置，构成U形凸筋。

上述技术文案中，所述压板对应每一所述过孔的内端面上分别设有一环形绝缘壁，用于分隔每一插针尾端的导线，所述环形绝缘壁内壁与所述插针之间设有空隙。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中，在压板上的每个过孔内设置凸筋，每一插针上设置环形凹槽，凸筋与环形凹槽的卡插配合形成对每一插针的插入定位，这样在与插座体组装时，插针不再受尾端线缆的拉扯，轻松对插入位于插座体上的插孔内，加快了组装流程，有效提升加工效率；

2、本实用新型中过孔为U型孔，开口向外，呈发散状，插针可从开口处使环形凹槽沿凸筋卡插入内，安装方便；

3、压板后端面上设有环形绝缘壁，用于分隔每一插针，一来可对每一插针进行绝缘，避免相互接触造成短路，二是对每一插针尾端的线缆进行引导，避免相互缠绕干涉；

4、本实用新型结构简单，易于实现，且对原插座结构及布线无影响，无需重开模具，降低生产成本。